17.07.2013 Views

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1.3.1 et byggeri, der kan identificeres med et bestemt skib, påbegyndes; <strong>og</strong><br />

1.3.2 samling <strong>af</strong> dette skib er påbegyndt <strong>og</strong> omfatter mindst 50 tons eller 1% <strong>af</strong> den anslåede samlede<br />

skr<strong>og</strong>masse, hvad der end er mindst.<br />

2 Krav, der finder anvendelse på eksisterende skibe<br />

Bortset fra henvisningen i stk. 2.2.1 til stk. 3 skal stk. 2 ikke anvendes på lastskibe med en bruttotonnage<br />

under 500, 1) der er bygget før 1. juli 2002.<br />

2.1 Medmindre andet udtrykkeligt er bestemt, skal Administrationen <strong>for</strong> skibe, der er bygget før 1. juli<br />

2002, sikre sig, at kravene i henhold til kapitel II-2 i den internationale konvention om sikkerhed <strong>for</strong> menneskeliv<br />

på søen (SOLAS) 1974, som ændret ved resolution MSC.1 (XLV), MSC.6(48), MSC.13(57), MSC.<br />

22(59), MSC.24(60), MSC.27(61), MSC.31(63) <strong>og</strong> MSC.57(67), er opfyldt.<br />

2.2 Skibe, som er bygget før 1. juli 2002, skal <strong>og</strong>så opfylde:<br />

2.2.1 stk. 3, 6.5 <strong>og</strong> 6.7, hvad der end måtte være relevant;<br />

2.2.2 reglerne 13.3.4.2 til 13.3.4.5, 13.4.3 <strong>og</strong> <strong>af</strong>snit E, undtagen reglerne 16.3.2.2 <strong>og</strong> 16.3.2.3 heri, hvor<br />

disse er relevante, senest på dagen <strong>for</strong> det førstkommende syn efter 1. juli 2002;<br />

2.2.3 reglerne 10.4.1.3 <strong>og</strong> 10.6.4, kun <strong>for</strong> nye installationer;<br />

2.2.4 regel 10.5.6 senest 1. oktober 2005 <strong>for</strong> passagerskibe med en bruttotonnage på 2.000 <strong>og</strong> derover; <strong>og</strong><br />

2.2.5 reglerne 5.3.1.3.2 <strong>og</strong> 5.3.4 <strong>for</strong> passagerskibe ikke senere end datoen <strong>for</strong> det første syn efter den 1.<br />

juli 2008.<br />

3 Reparationer, <strong>for</strong>andringer, om<strong>bygning</strong>er <strong>og</strong> udrustning<br />

3.1 Alle skibe, der bliver repareret, <strong>for</strong>andret, ombygget <strong>og</strong> udrustningsmæssigt <strong>for</strong>andres i <strong>for</strong>bindelse<br />

hermed, skal <strong>for</strong>tsat som minimum opfylde de krav, som tidligere var gældende <strong>for</strong> disse skibe. Sådanne<br />

skibe skal, hvis de er bygget før 1. juli 2002, som en hovedregel opfylde kravene <strong>for</strong> skibe, der er bygget på<br />

eller efter denne dato, i mindst samme omfang, som de gjorde, før de blev repareret, <strong>for</strong>andret, ombygget<br />

eller udrustningsmæssigt <strong>for</strong>andret.<br />

3.2 Reparationer, <strong>for</strong>andringer <strong>og</strong> om<strong>bygning</strong>er, som væsentligt ændrer dimensionerne på et skib eller<br />

passagerapteringens rum eller væsentligt <strong>for</strong>øger et skibs levetid samt udrustningen i <strong>for</strong>bindelse hermed,<br />

skal opfylde kravene <strong>for</strong> skibe, der er bygget 1. juli 2002 eller senere, <strong>for</strong> så vidt Administrationen anser<br />

dette <strong>for</strong> rimeligt <strong>og</strong> praktisk muligt.<br />

4 Undtagelser<br />

4.1 Administrationen kan, hvis den skønner, at rejsen <strong>for</strong>egår under så betryggende <strong>for</strong>hold, at anvendelsen<br />

<strong>af</strong> en eller flere bestemmelser i dette kapitel ville være urimelig eller unødvendig, fritage2) bestemte skibe<br />

eller klasser <strong>af</strong> skibe, som fører dens flag, fra at opfylde disse krav, <strong>for</strong>udsat at sådanne skibe under rejsen<br />

ikke fjerner sig mere end 20 sømil fra nærmeste land.<br />

4.2Uanset den i stk. 4.1 nævnte bestemmelse skal de <strong>for</strong> skibet krævede konstruktive brandsikringsmæssige<br />

bestemmelser opfyldes.<br />

4.3 Hvad angår passagerskibe, der anvendes i speciel fart til be<strong>for</strong>dring <strong>af</strong> et større antal passagerer, som<br />

f.eks. pilgrimsfart, kan Administrationen, hvis den skønner, at det ikke er praktisk muligt at <strong>for</strong>lange kravene<br />

i dette kapitel opfyldt, fritage sådanne skibe fra at opfylde disse krav, <strong>for</strong>udsat at de fuldt ud overholder<br />

bestemmelserne i:<br />

4.3.1 de regler, der er i bilaget til overenskomst om passagerskibe i speciel fart, 1971 (Special Trade<br />

Passenger Ships Agreement, 1971); <strong>og</strong><br />

4.3.2 de regler, som er i bilaget til protokollen om pladskrav <strong>for</strong> passagerskibe i speciel fart, 1973 (Protocol<br />

on Space Requirements <strong>for</strong> Special Trade Passenger Ships, 1973).<br />

5 Krav, der finder anvendelse <strong>af</strong>hængig <strong>af</strong> skibstype<br />

126

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!