Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

(7)(a)(ii) For så vidt angår rør med en ydre diameter, der svarer til eller er større end 230 mm, skal tykkelsen
ikke være mindre end 6 mm.
Mellemliggende størrelser skal bestemmes ved lineær interpolation.
(7)(b) Følgende gælder for spygatter og afgangsrør, hvoraf der kræves en betydelig tykkelse:
(7)(b)(i) For så vidt angår rør med en ydre diameter, der svarer til eller er mindre end 80 mm, skal tykkelsen
ikke være mindre end 7 mm;
(7)(b)(ii) For så vidt angår rør med en ydre diameter på 180 mm, skal tykkelsen ikke være mindre end 10
mm;
(7)(b)(iii) For så vidt angår rør med en ydre diameter, der svarer til eller er større end 220 mm, skal
tykkelsen ikke være mindre end 12,5 mm.
Mellemliggende størrelser skal bestemmes ved lineær interpolation.
Regel 22-1 Affaldsskakter
(1) To skydeventiler, der betjenes fra skaktens arbejdsdæk, og som opfylder følgende krav, kan accepteres
i stedet for en kontraventil med direkte lukkeanordninger, der betjenes fra et sted over fribordsdækket:
(1)(a) den lavest placerede skydeventil skal betjenes fra et sted over fribordsdækket. Der skal etableres et
aflåsningssystem mellem de to ventiler;
(1)(b) ventilens indenbords ende skal placeres over den vandlinie, der dannes ved en 8,5º krængning mod
styrbords- eller bagbordsside ved en dybgang svarende til det tildelte sommerfribord, men ikke under 1.000
mm over sommervandlinien. I tilfælde, hvor ventilens indenbords ende udmunder 0,01L over sommervandlinien,
er der ikke krav om betjening af ventilen fra fribordsdækket, forudsat at den indenbords
skydeventil er tilgængelig til enhver tid under driftsforhold; og
(1)(c) alternativt kan de øverst og nederst placerede skydeventiler erstattes af et hængslet, vejrtæt dæksel
ved skaktens indenbords ende sammen med en afgangsklap. Dækslet og klappen skal arrangeres med aflåsning,
således at afgangsklappen ikke kan betjenes, før dækslet er lukket.
(2) Hele skakten, herunder dækslet, skal konstrueres i materiale med en væsentlig tykkelse.
(3) Anordningerne til betjening af skydeventilerne og/eller de hængslede dæksler skal være klart mærket,
som følger: »Skal holdes lukket, når de ikke anvendes«.
(4) I tilfælde, hvor skaktens indenbords ende befinder sig under fribordsdækket på et passagerskib eller
ligevægtsvandlinierne [equilibrium waterlines] på et lastskib, som er underlagt lækstabilitetskrav, gælder
følger:
(4)(a) dæksler/ventiler, hvis indenbords ende er hængslet, skal være vandtætte;
(4)(b) ventilen skal være en kontraventil af tilskruningstypen, som er placeret på et let tilgængeligt sted
over den dybeste lastelinie; og
(4)(c) kontraventilen af tilskruningstypen skal betjenes fra et sted over skotdækket og være udstyret med
indikatorer for åben og lukket position. Anordningen til betjening af ventilen skal være klart mærket, som
følger: »Skal holdes lukket, når de ikke anvendes«.
Regel 22-2 Kædeklys og kabellåse
(1) Kædeklys og kabellåse skal være vandtætte op til det dæk, der udsættes for vejret.
(2) I tilfælde, hvor der forefindes adgangsmidler, skal de lukkes med et forsvarligt dæksel og sikres med
tætsiddende bolte.
(3) Kædeklys, igennem hvilke der føres ankerkabler, skal forsynes med fastsidden lukkeanordninger for
at mindske indtrængen af vand.
303