Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

3 Administrationen kan undtage andre skibe end ro-ro passagerskibe, der er konstrueret før den 1. juli
2002, fra at blive udstyret med en Voyage Data Recorder (VDR), hvor det kan påvises, at sammenkobling
af en Voyage Data Recorder (VDR) med det eksisterende udstyr på skibet er urimelig og uigennemførlig.
Regel 21 International Signalbog og IAMSAR manual
1 Alle skibe, som i henhold til dette regelværk skal være udstyret med en radioinstallation, skal være
udstyret med den Internationale Signalbog, som den måtte blive ændret af Organisationen. Signalbogen skal
også findes på ethvert andet skib, som efter Administrationens opfattelse har behov for at anvende den.
2 Alle skibe skal medføre en opdateret udgave af bind III af »the International Aeronautical and Maritime
Search and Rescue (IAMSAR) Manual«. 32)
3 Skibe med et fartsområde uden for indskrænket fart (fart i Nordsøen øst for 3° Ø. lgd. og syd for 61°N.
br. samt i Østersøen og mellemliggende farvande) samt skibe med et fartsområde på mere end 200 sømil
fra Grønlands kyst skal være udstyret med en kopi af IMO’s Maritime kommunikationsudtryk. 33)
Regel 22 Udsyn fra styrehuset
1 Skibe med en længde på 55 m og derover, som defineret i regel 2.4, og bygget den 1. juli 1998 eller
senere skal opfylde følgende krav:
1.1 Udsynet til havoverfladen må fra kommandopladsen ikke være skjult længere fremefter end enten to
skibslængder eller 500 m foran stævnen, 34) alt efter hvad der måtte være mindst. Dette gælder i en bue fra
ret for til 10º på hver side af skibet under alle konditioner af dybgang, trim og dækslast;
1.2 Ingen blind sektor forårsaget af last, lasthåndteringsudstyr eller andre forhindringer foran for tværs
uden for styrehuset, som hindrer udsynet til havoverfladen fra kommandopladsen, må overstige 10º. Den
samlede bue af blinde sektorer må ikke overstige 20º. De synlige sektorer mellem blinde sektorer skal være
mindst 5º. Dog må den enkelte blinde sektor i de synlige sektorer beskrevet i stk..1 ikke overstige 5º;
1.3 Det horisontale synsfelt fra kommandopladsen skal strække sig over en bue, der ikke er mindre end
225º, det vil sige, fra ret for til mindst 22,5º agten for tværs på hver side af skibet;
1.4 Fra hver brovinge skal det horisontale synsfelt strække sig over en bue på mindst 225º, det vil sige, fra
mindst 45º på modsat side af boven til ret for og fra ret for til ret agter gennem 180º på samme side af skibet;
1.5 Fra hovedstyrepladsen skal det horisontale synsfelt strække sig over en bue fra ret for til mindst 60º
på hver side af skibet;
1.6 Skibets side skal være synlig fra brovingen;
1.7 Højden på den nederste kant af styrehusets frontvinduer over brodækket skal holdes så lav som muligt.
I intet tilfælde må den nederste kant være en hindring for det synsfelt, som er beskrevet i denne regel;
1.8 Den øverste kant af styrehusets frontvinduer skal tillade udsyn fremefter til horisonten for en person
med en øjenhøjde på 1800 mm over brodækket fra kommandopladsen, når skibet duver i svær sø. Administrationen
kan tillade en reduktion af øjenhøjden, hvis den finder det godtgjort, at en øjenhøjde på 1800 mm
er urimelig og upraktisk, men i intet tilfælde til under 1600 mm;
1.9 Vinduer skal opfylde følgende krav:
1.9.1 For at undgå refleksioner skal styrehusets frontvinduer hælde med toppen udad og danne en vinkel
med det vertikale plan på mellem 10° og 25°;
1.9.2 Sprosser mellem styrehusvinduer skal være så smalle som muligt og må ikke placeres umiddelbart
foran en arbejdsstation;
1.9.3 Der må ikke monteres polariserede og farvede vinduer;
407