17.07.2013 Views

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

(2) Korrektionen skal udgøre et tillæg til det fribord, der opnås, når alle andre korrektioner er anvendt,<br />

bortset fra korrektion <strong>for</strong> <strong>for</strong>skibets højde.<br />

(3) I tilfælde, hvor fribordet – korrigeret <strong>for</strong> mistet opdrift som oven<strong>for</strong> – er større end det mindste geometriske<br />

fribord, som fastsat på basis <strong>af</strong> dybden (moulded) målt til bunden <strong>af</strong> recessen, kan sidstnævnte<br />

værdi anvendes.<br />

Fig. 32-1.1<br />

Korrektionen er det tillæg til fribordet, der svarer til:<br />

Regel 33 Normalhøjde <strong>af</strong> over<strong>bygning</strong>er<br />

Normalhøjden <strong>af</strong> en over<strong>bygning</strong> fremgår <strong>af</strong> følgende tabel:<br />

Tabel 33.1<br />

L (m)<br />

Normalhøjde (m)<br />

Løftet agterdæk Alle andre over<strong>bygning</strong>er<br />

30 eller derunder 0,90 1,80<br />

75 1,20 1,80<br />

125 eller derover 1,80 2,30<br />

Normalhøjderne <strong>for</strong> mellemliggende længder fås ved lineær interpolation.<br />

Regel 34 Længde <strong>af</strong> en over<strong>bygning</strong><br />

(1) Bortset fra den i nedenstående stk. (2) indeholdte bestemmelse, er længden <strong>af</strong> en over<strong>bygning</strong> (S)<br />

middellængden <strong>af</strong> de dele <strong>af</strong> over<strong>bygning</strong>en, som ligger inden <strong>for</strong> længden (L).<br />

Hvor der findes en reces i et over<strong>bygning</strong>sskot, skal over<strong>bygning</strong>ens effektive længde reduceres med en<br />

værdi, der svarer til recessens areal i plan divideret med over<strong>bygning</strong>ens bredde ved recessens midterlængde.<br />

I tilfælde, hvor recessen ikke er symmetrisk om centerlinien, skal det største del <strong>af</strong> recessen anses <strong>for</strong> at<br />

gælde <strong>for</strong> begge skibets sider. Det er ikke nødvendigt, at en reces er overdækket.<br />

(2) Såfremt en lukket over<strong>bygning</strong>s endeskot <strong>for</strong>løber i en jævn konveks kurve ud over dets skæring med<br />

over<strong>bygning</strong>ens sider, kan over<strong>bygning</strong>ens længde <strong>for</strong>øges svarende til længden til et ækvivalent plant skot.<br />

Denne <strong>for</strong>øgelse skal være to tredjedele <strong>af</strong> krumningens pilhøjde. Den største krumning, som vil kunne tages<br />

i betragtning ved bestemmelse <strong>af</strong> denne <strong>for</strong>øgelse, er over<strong>bygning</strong>ens halve bredde ved skæringspunktet<br />

mellem over<strong>bygning</strong>ens buede endeskot <strong>og</strong> dens side.<br />

I tilfælde, hvor der findes en <strong>for</strong>længelse <strong>af</strong> en over<strong>bygning</strong> med en bredde på hver side <strong>af</strong> centerlinien på<br />

mindst 30% <strong>af</strong> skibets bredde, kan over<strong>bygning</strong>ens effektive længde <strong>for</strong>øges, idet et ækvivalent overbyg-<br />

325

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!