Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

i, n, P B(i), C DB(i) er som defineret i stk. 11.5.1.
O B(i) = udstrømningen i m 3 fra brændselsolietank (i), efter tidevandsskift.
11.5.3 Olieudstrømningen O B(i) for hver brændsels olie tank skal beregnes på baggrund af principperne
om trykbalance i overensstemmelse med følgende antagelser:
11.5.3.1 Skibet skal betragtes som strandet, uden trim eller krængning og med en dybgang før tidevandsskiftet,
som er lig med den delvise lastelinjedybgang d p.
11.5.3.2 Brændselsolie niveauet efter skade skal beregnes som følger:
hF = {(dP + tC – Zl)(S) }/n hvor:
hF = højde af brændseslolieoverfladen over Z1 i meter;
tC = tidevandsskift i meter. Formindskelse af tidevand skal udtrykkes i negative værdier;
Z1 = højden på det laveste punkt i lasttanken over basislinjen i meter;
S = vandets massefylde beregnes som 1,025 kg/m3 ; og
n = brændselsoliens nominelle massefylde, beregnet i overensstemmelse med stk. 11.2.3.
11.5.3.3 Olieudstrømning OB(i) for tanke nær bundens yderklædning skal beregnes som ikke mindre end
den følgende formel, og ikke mere end tankens volumen:
OB(i) = HW :A
hvor:
HW = 1,0 m, når YB = 0
HW = BB/50 men ikke store end 0,4 m, når YB er større end BB/5 eller 11,5 m, alt efter hvilken er mindst.
»HW«” skal måles opefter fra den flade bund midt i skibet. I området ved kimingens runding og steder,
hvor kimingens runding ikke er klart defineret skal »HW« måles i en parallel linje med midtskibets flade
bund, som vist for afstand h i figur 1.
Ved YB værdier udenbords BB/5 eller 11,5 m, hvor det er den mindste af disse to værdier, der skal benyttes,
skal HW lineært interpoleres.
YB = den mindste værdi af YB målt over længden af brændselsolietanken, hvor YB, uanset set placeringen,
er den tværgående afstand mellem sideklædningen ved vandlinjen dB og tanken ved eller under vandlinjen
dB. A = det største horisontale projektionsareal af brændselsolietanken op til HW niveauet fra bunden af tanken.
478