Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Kapitel XII
Yderligere sikkerhedsforanstaltninger for bulkskibe
Regel 1 Definitioner
Regel 2 Anvendelsesområde
Regel 3 Plan for gennemførelse
Regel 4 Bulkskibes lækstabilitet
Regel 5 Bulkskibes konstruktionsstyrke
Regel 6 Konstruktionskrav og andre krav til bulkskibe
Regel 7 Syn og vedligehold af bulkskibe
Regel 8 Oplysninger om opfyldelse af krav til bulkskibe
Regel 9 Krav til bulkskibe, der ikke kan opfylde regel 4.3
Regel 10 Oplysning om lastens massefylden
Regel 11 Lasteinstrumenter
Regel 12 Vandstandsalarmer i lastrum, ballasttanke og tomme rum
Regel 13 Adgang til pumpesystemer
Regel 14 Begrænsning ved sejlads med tomme lastrum
Regel 1 Definitioner
Kapitel XII
Følgende definitioner gælder for dette kapitel:
1 »Bulkskib«: Et skib, hvis primære formål er at transportere tørlast i bulk, og som omfatter skibstyper
som malmskibe og kombinationsskibe. 1)
2 »Bulkskib med enkeltklædning«: Et bulkskib, som defineret i stk. 1, i hvilket
2.1 en del af lastrummet begrænses af sideklædningen, eller
2.2 et eller flere lastrum begrænses af en dobbeltklædning, hvor den indbyrdes afstand målt vinkelret på
sideklædningen er mindre end 760 mm i bulkskibe bygget før 1. januar 2000, eller mindre end 1000 mm i
bulkskibe bygget den 1. januar 2000 eller senere.
Disse skibe omfatter kombinationsskibe, hvor en del af lastrummet er begrænset af sideklædningen.
3 »Bulkskib med dobbeltklædning«: Et bulkskib, som defineret i stk. 1, i hvilket alle lastrum begrænses
af en dobbeltklædning med en indbyrdes afstand, der er større end angivet i stk. 2.2.
4 »Dobbeltklædning«: En konstruktion, hvor skibets side udgøres af en sideklædning og et langskibsskot,
der strækker sig fra dobbeltbunden til dækket. Hoppertanke og topvingetanke kan udgøre en integreret del
af dobbeltklædningen.
5 »Længde«: Et bulkskibs længde er den længde, som er defineret i den gældende Internationale Konvention
om Lastelinier.
6 »Bulklast«: Ethvert materiale, bortset fra væsker eller gas, som består af en kombination af partikler,
granulater eller større materialestykker, generelt af ensartet sammensætning og som lastes direkte i skibets
lastrum uden yderligere emballering.
7 »Standarden for styrken af skot og dobbeltbund i bulkskibe« er »Standards for the evaluation of scantlings
of the transverse watertight vertically corrugated bulkhead between the two foremost cargo holds and for
the evaluation of allowable hold loading of the foremost cargo hold«, som er vedtaget ved resolution 4 den
27. november 1997 på Konferencen mellem de Kontraherende Regeringer til den Internationale Konvention
454