Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

10 Kontraherende regeringer skal til enhver tid:
10.1 anerkende vigtigheden af LRIT-oplysninger;
10.2 anerkende og respektere den kommercielle fortrolighed og følsomhed af alle LRIT-oplysninger de
måtte modtage;
10.3 beskytte den information de måtte modtage fra uautoriseret adgang og videreformidling, og
10.4 bruge den information de måtte modtage på en måde, som er i overensstemmelse med international
lov.
11.1 Kontraherende regeringer skal bære alle omkostninger i forbindelse med alle de LRIT-oplysninger,
de anmoder om og modtager. Uanset bestemmelserne i stk. 11.2, skal kontraherende regeringer ikke kunne
pålægge skibe nogen afgifter i forbindelse med LRIT-oplysninger, som de måtte ønske at modtage.
11.2 Medmindre Administrationens nationale lovgivning bestemmer det anderledes, skal skibe, som er
berettiget til at føre Administrationens flag, ikke pålægges nogen afgifter for at sende LRIT-information i
overensstemmelse med bestemmelserne i denne regel.
12. Uanset bestemmelserne i stk. 8.1, er kontraherende regeringers eftersøgnings- og redningstjenester
berettiget til at modtage LRIT-oplysninger uden nogen form for afgift i forbindelse med eftersøgning og
redning af personer i nød til søs.
13. I de tilfælde, hvor kontraherende regeringer er af den opfattelse, at bestemmelserne i denne regel eller
ethvert relateret krav fastsat af Organisationen, ikke bliver iagttaget eller overholdt, kan de rapportere dette
til Organisationen.
14. Den maritime sikkerhedskomité skal fastlægge kriterierne og procedurerne for samt foranstaltningerne
ved etablering, gennemgang og revidering af bestemmelserne vedrørende LRIT-oplysninger til kontraherende
regeringer i henhold til bestemmelserne i denne regel.
Regel 20 Voyage Data Recorder (VDR) – Sort boks
1 For at assistere ved ulykkesundersøgelser skal skibe, når de opererer på internationale rejser, med forbehold
af regel 1.4, udstyres med en Voyage Data Recorder (VDR), som følger:
1.1 passagerskibe konstrueret den 1. juli 2002 eller senere;
1.2 ro-ro passagerskibe konstrueret før den 1. juli 2002, ikke senere end ved den første planlagte tørdokning
den 1. juli 2002 eller senere;
1.3 andre passagerskibe end ro-ro passagerskibe konstrueret før den 1. juli 2002, ikke senere end den 1.
januar 2004; og
1.4 andre skibe end passagerskibe med en bruttotonnage på 3.000 og derover konstrueret den 1. juli 2002
eller senere.
2 For at assistere ved ulykkesundersøgelser skal lastskibe, når de opererer på internationale rejser, med
forbehold for regel 1.4, udstyres med en VDR som kan være en Simplified Voyage Data Recorder (S-VDR)
som følger:
2.1 lastskibe på med en bruttotonnage på 20.000 og derover konstrueret før den 1. juli 2002, ved den første
planlagte tørdokning efter den 1. juli 2006, ikke senere end den 1. juli 2009;
2.2 lastskibe på med en bruttotonnage på 3.000 og derover, men med en bruttotonnage under 20.000,
konstrueret før den 1. juli 2002, den første planlagte tørdokning efter den 1. juli 2007, ikke senere end den
1. juli 2010;
2.3 Administrationen kan undtage lastskibe fra kravene i stk. .1 og .2 når sådanne skibe vil blive taget
permanent ud af drift inden to år efter gennemførelsesdatoen i stk. .1 og .2.
406