Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Regel 19 Transport af farligt gods 34)
1 Formål
Formålet med denne regel er at foreskrive yderligere sikkerhedskrav til brandsikkerheden for skibe, der
transporterer farligt gods. Til dette formål skal følgende funktionskrav opfyldes:
1.1 Der skal være brandbeskyttelsesanlæg for at beskytte skibet imod den øgede brandrisiko i forbindelse
med transport af farligt gods;
1.2 farligt gods skal være tilstrækkeligt adskilt fra antændelseskilder; og
1.3 egnet personligt beskyttelsesudstyr skal findes for de risici, der er forbundet med transport af farligt
gods.
2 Almindelige bestemmelser
2.1 Foruden at opfylde de relevante krav i reglerne i afsnit B, C, D og E og regel 18 og 2035) skal de i stk.
2.2 nævnte skibstyper og lastrum, der er bestemt til transport af farligt gods, opfylde de relevante krav i
denne regel, undtagen ved transport af farligt gods i begrænsede mængder, 36) medmindre disse krav allerede
er imødekommet ved opfyldelse af andre krav andetsteds i dette kapitel. Skibstyperne og metoderne til
transport af farligt gods er omtalt i stk. 2.2 og tabel 19.1. Lastskibe med en bruttotonnage på under 500 skal
opfylde denne regel, men Administrationen kan reducere kravene, og sådanne reducerede krav skal noteres
i det godkendelsesdokument, der er omtalt i stk. 4.
2.2 Tabel 19.1 og 19.2 finder anvendelse på følgende skibstyper og lastrum:
2.2.1 Skibe og lastrum, som ikke er specielt indrettet til transport af fragtcontainere, men bestemt til
transport af farligt gods i pakkeform, herunder gods i fragtcontainere og transportable tanke;
2.2.2 Containerskibe bygget til formålet samt lastrum bestemt til transport af gods i fragtcontainere og
transportable tanke;
2.2.3 Ro/ro-skibe og ro/ro-rum bestemt til transport af farligt gods;
2.2.4 Skibe og lastrum bestemt til transport af fast, farligt gods i bulk; og
2.2.5 Skibe og lastrum bestemt til transport af farligt gods, bortset fra væsker og luftarter i bulk, i skibslægtere.
3 Særlige krav
Medmindre andet er nærmere angivet, skal følgende krav gælde ved anvendelse af tabel 19.1, 19.2 og 19.3
på stuvning af farligt gods såvel »på dæk« som »under dæk«, hvor numrene på følgende stykker er anført i
første kolonne i tabellerne.
3.1 Vandforsyning
3.1.1 Der skal drages omsorg for, at en vandforsyning fra hovedbrandledningen umiddelbart er til rådighed
under det foreskrevne tryk enten ved permanent tryk eller ved passende anbragte, fjernstyrede startanordninger
til brandpumperne.
3.1.2 Det ydede kvantum vand skal kunne forsyne fire strålespidser af en størrelse og under et tryk som
nærmere angivet i regel 10.2 og kunne rettes imod enhver del af lastrummet, når det er tomt. Denne vandmængde
kan tilføres ved tilsvarende midler, som Administrationen måtte finde tilfredsstillende.
3.1.3 Der skal forefindes midler til en effektiv afkøling af de pågældende lastrum under dækket med mindst
5 l/min pr. kvadratmeter af lastrummets vandrette areal enten ved hjælp af et fast arrangement af dyser eller
ved at oversvømme lastrummet med vand. Efter Administrationens skøn kan der anvendes slanger hertil i
mindre lastrum og på mindre områder i større lastrum. Dog skal lænsearrangementet være således indrettet,
at der ikke opbygges frie overflader. Lænsearrangementet skal dimensioneres til at fjerne mindst 125% af
den samlede kapacitet af både sprinklernes vandpumper og det nødvendige antal brandslanger med strålerør.
Lænsesystemets ventiler skal kunne betjenes fra et sted uden for det beskyttede rum og i nærheden af betj-
217