Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

1.1 IBC-koden, hvis kemikalietankskibet er bygget den 1. juli 1986 eller senere;
1.2 BCH-koden, i den udstrækning det er nævnt i kodens regel 1.7.2, for
1.2.1 skibe, for hvilke byggekontrakten er indgået den 2. november 1973 eller senere, men som er bygget
før den 1. juli 1986, og som går i fart til havne eller terminaler under en anden konventionslands jurisdiktion,
og
1.2.2 skibe, der er bygget den 1. juli 1983 eller senere men før den 1. juli 1986, som kun går i fart mellem
havne eller terminaler inden for den stat, hvis flag skibet er berettiget til at føre.
1.3 BCH-koden, i den udstrækning det er nævnt i denne kodes regel 1.7.3, for
1.3.1 skibe, for hvilke byggekontrakten er indgået før den 2. november 1973, og som går i fart til havne
eller terminaler under en anden konventionslands jurisdiktion, og
1.3.2 skibe, der er bygget før den 1. juli 1983, som kun går i fart mellem havne eller terminaler inden for
den stat, hvis flag skibet er berettiget til at føre.
2 For alle andre skibe end kemikalietankskibe og gastankskibe, der fører skadelige, flydende stoffer anført
i kapitel 17 i IBC-koden, skal Administrationen etablere behørige foranstaltninger, baseret på retningslinier,
der er udformet af Organisationen, 5) for at mindske ukontrolleret udledning i havet af sådanne stoffer.
S Regel 12 Pumper, rør, lossesystemer og sloptanke
1 Alle skibe, der er bygget før den 1. juli 1986, skal forsynes med pumpe- og rørsystemer, som sikrer, at
hver enkelt tank, der er beregnet til at føre et kategori X- eller Y-stof, ikke indeholder en restmængde, der
overstiger 300 liter i tanken og dens tilhørende rørsystem, og at hver enkelt tank, der er beregnet til at føre
et kategori Z-stof, ikke indeholder en restmængde, der overstiger 900 liter i tanken og dens tilhørende
rørsystem. Der skal udføres en funktionstest i overensstemmelse med tillæg 5 til dette kapitel. 6)
2 Alle skibe, der er bygget den 1. juli 1986 eller senere men før 1. januar 2007, skal forsynes med pumpeog
rørsystemer, som sikrer, at hver enkelt tank, der er beregnet til at føre et kategori X- eller Y-stof, ikke
indeholder en restmængde, der overstiger 100 liter i tanken og dens tilhørende rørsystem, og at hver enkelt
tank, der er beregnet til at føre et kategori Z-stof, ikke indeholder en restmængde, der overstiger 300 liter i
tanken og dens tilhørende rørsystem. Der skal udføres en funktionstest i overensstemmelse med tillæg 5 til
dette kapitel. 7)
3 Alle skibe, der er bygget den 1. januar 2007 eller senere, skal forsynes med pumpe- og rørsystemer, som
sikrer, at hver enkelt tank, der er beregnet til at føre et kategori X-, Y- eller Z-stof, ikke indeholder en
restmængde, der overstiger 75 liter i tanken og dens tilhørende rørsystem. Der skal udføres en funktionstest
i overensstemmelse med tillæg 5 til dette kapitel. 8)
4 Skibe, bygget før den 1. januar 2007, der ikke er kemikalietankskibe, og som ikke kan opfylde kravene
i stk. 1 og 2 for pumper og rørsystemer for kategori Z-stof, skal ikke opfylde krav om restmængder. Kravene
betragtes som opfyldt, såfremt tanken er tømt så meget som praktisk muligt.
5 Funktionstest af pumper, jf. stk. 1, 2 og 3, skal godkendes af Administrationen. Test af pumper skal
benytte vand som testmiddel.
6 Skibe, der er beregnet til at føre kategori X-, Y- og Z-stoffer, skal være forsynet med udløb under
vandlinien.
7 For skibe, som er bygget før 1. januar 2007 og beregnet til at føre kategori Z-stof, er udløb under
vandlinien ikke påkrævet som i stk. 6 i denne regel.
8 Udløb under vandlinien skal placeres inden for lastafsnittet i nærheden af kimingen og skal arrangeres
således, at genindtag af rest/vand-blanding i skibets søvandsindtag undgås.
532