17.07.2013 Views

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Figur 3 – dimensioner <strong>for</strong> beregning <strong>af</strong> minimum olieudstrømning til brug <strong>for</strong> stk 11.5.3.3<br />

11.5.3.4 Ved bundskade kan en del <strong>af</strong> udstrømningen fra en brændselsolietank strømme over i en tank,<br />

der ikke er beregnet til olie. Denne effekt er tilnærmet beregnet ved faktoren C DB(i) <strong>for</strong> hver tank, som følger:<br />

C DB(i) = 0,6 <strong>for</strong> brændselsolietanke, begrænset fra neden <strong>af</strong> rum der ikke er beregnet til opbevaring <strong>af</strong> olie.<br />

C DB(i) = 1,0 ellers.<br />

11.6 Sandsynligheden PS <strong>for</strong> brud til et rum ved sideskade skal beregnes som følger:<br />

11.6.1 PS = PSL *PSV *PST Hvor:<br />

PSL = (1- PSf - PSa) = sandsynligheden <strong>for</strong>, at skaden vil strække sig langskibs ind i området begrænset <strong>af</strong><br />

Xa <strong>og</strong> Xf; PSV = (1- PSU – PS1) = sandsynligheden <strong>for</strong>, at skaden vil strække sig lodret ind i området begrænset <strong>af</strong><br />

Z1 <strong>og</strong> ZU; <strong>og</strong><br />

PST = (1 – PSy) sandsynligheden <strong>for</strong>, at skaden vil strække sig tværskibs over grænsen defineret <strong>af</strong> y.<br />

11.6.2 PSa, PSf, PSu, <strong>og</strong> PS1 skal fastsættes efter lineær interpolation fra sandsynlighedstabellen <strong>for</strong> skade i<br />

siden i stk. 11.6.3, <strong>og</strong> PSy skal beregnes udfra <strong>for</strong>mlerne angivet i stk. 11.6.3, hvor:<br />

PSa = sandsynligheden <strong>for</strong> at skaden vil være fuldstændig agter <strong>for</strong> placering Xa/L; PSf = sandsynligheden <strong>for</strong> at skaden vil være fuldstændig <strong>for</strong>an placering Xf/L; PS1 = sandsynligheden <strong>for</strong> at skaden vil være fuldstændig under tanken;<br />

PSu = sandsynligheden <strong>for</strong> at skaden vil være fuldstændig over tanken;<br />

PSy = sandsynligheden <strong>for</strong> at skaden vil være fuldstændig udenbords <strong>for</strong> tanken;<br />

Rumopdelinger Xa, Xf, Z1, Zu <strong>og</strong> y beregnes som følger:<br />

Xa = Afstanden langskibs fra det agterste punkt <strong>af</strong> L til det agterste punkt i det pågældende rum målt i<br />

meter;<br />

479

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!