17.07.2013 Views

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

9 Udløb under vandlinjen skal arrangeres således, at rest/vand-blandinger, som udledes i havet, ikke passerer<br />

igennem skibets grænselag. Når udledning sker vinkelret på skibets yderklædning, skal diameteren <strong>af</strong><br />

udløbet være mindst:<br />

d = Qd/5Ld hvor:<br />

d = mindste diameter <strong>af</strong> udløbet (m)<br />

Ld = <strong>af</strong>stand fra den <strong>for</strong>reste perpendikulær til udløbet (m)<br />

Qd = den maksimale udstrømningshastighed gennem udløbet, som skibet må anvende til udledning <strong>af</strong> rest/<br />

vand-blanding (m3 /h).<br />

10 Når udledning sker ved en anden vinkel i <strong>for</strong>hold til skibets yderklædning, skal overnævnte <strong>for</strong>hold<br />

ændres ved at benytte den vinkelrette komponent <strong>af</strong> Qd i udtrykket.<br />

11 Sloptanke<br />

Selvom dette kapitel ikke stiller krav om særlige sloptanke, kan disse være nødvendige <strong>for</strong> bestemte rensningsprocesser.<br />

Det er tilladt at anvende lasttanke som sloptanke.<br />

Afsnit 5 Udledning <strong>af</strong> restmængde <strong>af</strong> skadelige, flydende stoffer<br />

M Regel 13 Udledning <strong>af</strong> skadelige, flydende stoffer<br />

Der skal gøres opmærksom på, at følgende regel alene er Søfartsstyrelsens oversættelse <strong>af</strong> MARPOL. For<br />

gældende dansk lovgivning henvises til Miljøministeriet.<br />

I henhold til bestemmelserne i regel 3 skal udledning <strong>af</strong> restmængder <strong>af</strong> skadelige, flydende stoffer eller<br />

<strong>af</strong> ballastvand, tankskyllevand eller andre blandinger, der indeholder sådanne stoffer, ske i overensstemmelse<br />

med nedenstående bestemmelser.<br />

1 Udledningsbestemmelser<br />

1.1 Udledning i havet <strong>af</strong> stoffer, der hører under kategori X, Y, eller Z eller <strong>af</strong> stoffer, der midlertidigt er<br />

vurderet som hørende under en sådan kategori, eller <strong>af</strong> ballastvand, tankskyllevand eller andre blandinger,<br />

der indeholder sådanne stoffer, er <strong>for</strong>budt, med mindre sådanne udledninger sker i overensstemmelse med<br />

de gældende operationelle krav i dette kapitel.<br />

1.2 Før tankrensnings- eller udledningsproceduren udføres i overensstemmelse med denne regel, skal den<br />

pågældende tank tømmes mest muligt i overensstemmelse med proceduren beskrevet i Manualen.<br />

1.3 Stoffer, som ikke er kategoriseret eller midlertidigt vurderet, jf. regel 6 i dette kapitel, eller ballastvand,<br />

tankskyllevand eller andre blandinger, der indeholder sådanne stoffer, må ikke transporteres eller udledes i<br />

havet.<br />

2 Udledningskriterier<br />

2.1 Når det efter denne regel er tilladt at udlede restmængder <strong>af</strong> stoffer i kategori X, Y <strong>og</strong> Z, eller <strong>af</strong> stoffer,<br />

som er blevet midlertidigt vurderet som disse, eller tilladt at udlede ballastvand, tankskyllevand eller andre<br />

blandinger, der indeholder sådanne stoffer, gælder følgende:<br />

2.1.1 skibet skal gøre mindst 7 knobs fart undervejs, såfremt det fremdrives ved egen kr<strong>af</strong>t, eller mindst 4<br />

knob, såfremt det ikke fremdrives ved egen kr<strong>af</strong>t,<br />

2.1.2 udledning skal ske under vandlinien med en udstrømningshastighed, der ikke overstiger den tilladte<br />

hastighed beregnet <strong>for</strong> <strong>af</strong>løbet, <strong>og</strong><br />

2.1.3 udledning skal ske i en <strong>af</strong>stand <strong>af</strong> mindst 12 sømil fra nærmeste kyst <strong>og</strong> på en vanddybde <strong>af</strong> mindst<br />

25 meter.<br />

533

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!