Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

2.1.4.2 Der skal være en ventil for hver brandslange, således at en brandslange kan fjernes, mens brandpumperne
er i drift.
2.1.4.3 Der skal forefindes sikkerhedsventiler i forbindelse med alle brandpumper, hvis pumperne kan
udvikle et tryk, der overstiger det tryk, som rørledninger, brandstudse og brandslanger er konstrueret til.
Disse ventiler skal være således anbragt og indstillet, at de forhindrer skadeligt overtryk i nogen del af
hovedbrandledningen.
2.1.4.4 I tankskibe skal afspærringsventiler være anbragt i hovedbrandledningen på beskyttede steder på
forkanten af overbygningen og på tankdækket i en afstand, som ikke overstiger 40 m, for at bevare hovedbrandledningen
intakt i tilfælde af brand eller eksplosion.
2.1.5 Antal og placeringer af brandstudse
2.1.5.1 Brandstudse skal forefindes i et sådant antal og være således placeret, at mindst to vandstråler, der
ikke hidrører fra samme brandstuds, og hvoraf den ene skal være fra en enkelt slangelængde, kan nå et
hvilket som helst sted i skibet, der normalt er tilgængeligt for passagerer eller besætning under sejlads, og
et hvilket som helst sted i et lastrum, når dette er tomt. I et ro/ro-rum eller et speciallastrum, skal de to
vandstråler dog kunne nå enhver del af rummet fra enkelte slangelængder. Endvidere skal disse brandstudse
være anbragt nær ved adgangsvejene til de beskyttede rum.
2.1.5.2 Ud over kravene i stk. 2.1.5.1 skal passagerskibe opfylde følgende krav:
2.1.5.2.1 i aptering, tjenesterum og maskinrum skal brandstudse forefindes i et sådant antal og være således
placeret, at kravene i stk. 2.1.5.1 kan opfyldes, når alle vandtætte døre og alle døre i skotter i lodrette
hovedzoner er lukkede; og
2.1.5.2.2 når adgangen til et maskinrum af kategori A er indrettet i lav højde fra en tilstødende akselgang,
skal der anbringes to brandstudse udenfor, men nær ved indgangen til dette maskinrum. Når denne adgang
sker fra andre rum, skal der i et af disse rum være anbragt to brandstudse nær ved indgangen til maskinrummet
af kategori A. En sådan anbringelse er ikke nødvendig, hvis akselgangen eller de tilstødende rum ikke udgør
en del af udgangsvejen.
2.1.6 Tryk ved brandstudse
Med to brandpumper i drift samtidig, som gennem de dyser, der er foreskrevet i stk. 2.3.3 leverer den
maksimale vandmængde, som er foreskrevet i stk. 2.1.3 fra et tilstrækkeligt antal brandstudse, skal der kunne
opretholdes følgende minimumstryk ved alle brandstudse:
2.1.6.1 for passagerskibe:
med en bruttotonnage på 4000 og derover 0,40 N/mm2 med en bruttotonnage under 4000 0,30 N/mm2 ,
2.1.6.2 for lastskibe:
med en bruttotonnage på 6000 og derover 0,27 N/mm2 med en bruttotonnage under 6000 0,25 N/mm2 ,
og
2.1.6.3 det maksimale tryk ved en brandstuds må ikke overstige det tryk, hvorved den effektive håndtering
af en brandslange kan eftervises ved afprøvning.
2.1.7 International landtilslutning
2.1.7.1 Skibe med en bruttotonnage på 500 og derover skal være forsynet med mindst en international
landtilslutning, der opfylder bestemmelserne i »Fire Safety Systems Code«.
2.1.7.2 Der skal være mulighed for at anvende en sådan tilslutning på begge sider af skibet.
2.2 Brandpumper
191