Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

1.1 omfatter olietankskibe på 5.000 tons dødvægt og derover, som er leveret før den 6. juli 1996, som
defineret i regel 1.28.5; og
1.2 omfatter ikke olietankskibe, som opfylder bestemmelserne i regel 19 og regel 28 i form af regel 28.6,
som er leveret før den 6. juli 1996, som defineret i regel 1.28.5; og
1.3 omfatter ikke olietankskibe, som er omfattet af stk. 1.1, og som opfylder regel 19.3.1 og 19.3.2, eller
regel 19.4, eller regel 19.5, bortset fra kravet til afstanden mellem lasttanke og skibssiden og mellem lasttanke
og bundpladen. I sådanne tilfælde skal afstanden mod siden ikke være mindre end den afstand, der er nærmere
angivet i den internationale kemikaliekode (IBC-koden) for type 2 tankarrangementer, ligesom afstanden
mod bunden i centerlinjen skal opfylde bestemmelserne i regel 18.15.2.
2 I denne regel betyder
2.1 »Tung dieselolie« andre dieselolier end de destillater, hvor mere end 50 volumenprocent destilleres
ved en temperatur, der ikke overstiger 340°C, i henhold til en prøvemetode, der accepteres af Organisationen;
10)
2.2 »Brændselsolie« tunge destillater eller destillatrester fra råolie eller blandinger af sådanne produkter,
som er beregnet til varme- og kraftproduktion og er af en kvalitet, som svarer til de specifikationer, der
accepteres af Organisationen. 11)
3 I denne regel inddeles olietankskibe i følgende kategorier:
3.1 »Kategori 1 olietankskib« er et olietankskib på 20.000 tons dødvægt og derover, der medfører råolie,
brændselsolie, tung dieselolie eller smøreolie som last, eller på 30.000 tons dødvægt og derover, der medfører
andre olietyper end ovennævnte som last, som ikke opfylder kravene til olietankskibe leveret efter den 1.
juni 1982, som defineret i regel 1.28.4;
3.2 »Kategori 2 olietankskib« er et olietankskib på 20.000 tons dødvægt og derover, der medfører råolie,
brændselsolie, tung dieselolie eller smøreolie som last, eller på 30.000 tons dødvægt og derover, der medfører
andre olietyper end ovennævnte som last, som opfylder kravene til olietankskibe leveret efter den 1. juni
1982, som defineret i regel 1.28.4;
3.3 »Kategori 3 olietankskib« er et olietankskib på 5.000 tons dødvægt og derover, men under den dødvægt,
som er specificeret i stk. 3.1 eller 3.2.
4 Et olietankskib, som er omfattet af denne regel, skal opfylde kravene i regel 19.2 til 19.5, 19.7 og 19.8
og regel 28 i form af regel 28.6, senest den 5. april 2005 eller på årsdagen for skibets levering i det år, der
er angivet i følgende tabel:
Olietankskibets kategori Dato eller år
Kategori 1 2005, den 5/4, for skibe leveret 5/4 1982 eller tidligere
Kategori 2 og
Kategori 3
2005 for skibe leveret efter 5/4 1982
2005, den 5/4, for skibe leveret 5/4 1977 eller tidligere
2005 for skibe leveret efter 5/4 1977, men før 1/1 1978
2006 for skibe leveret i 1978 og 1979
2007 for skibe leveret i 1980 og 1981
2008 for skibe leveret i 1982
2009 for skibe leveret i 1983
2010 for skibe leveret i 1984 eller senere
5 Uanset bestemmelserne i stk. 4 kan Administrationen give tilladelse til, at et kategori 2 eller kategori 3
olietankskib, der er bygget med kun dobbeltbund eller dobbelte sider, i hvilke der ikke transporteres olie,
og som strækker sig i lastrummets fulde længde, eller med dobbeltskrog, i hvilket der ikke transporteres
olie, og som strækker sig i lastrummets fulde længde, men som ikke opfylder betingelserne for at blive
undtaget fra bestemmelserne i stk. 1.3, fortsat går i fart efter den i stk. 4 nærmere angivne dato, forudsat at:
493