Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

3.1.3.2 Garneringer, lofter og partielle skotter eller dæk der anvendes til at afskærme eller at separere
kabinebalkoner skal være udført af ikke brændbare materialer. Kabinebalkoner på passagerskibe bygget før
den 1. juli 2008 skal opfylde disse krav senest i forbindelse med det første syn efter den 1. juli 2008.
3.2 Brug af brændbare materialer
3.2.1 Almindelige bestemmelser
3.2.1.1 I passagerskibe skal klasse »A«-, »B«- eller »C«-inddelinger i apterings- og tjenesterum og kabinebalkoner,
som er beklædt med brændbare materialer, skotbeklædning, pynteprofiler, udsmykning og
finerer, opfylde bestemmelserne i stk. 3.2.2 til 3.2.4 samt regel 6. Dog er traditionelle træbænke og træbeklædninger
på skotter og lofter tilladt i saunaer, og sådanne materialer behøver ikke være genstand for de
beregninger, der er foreskrevet i stk. 3.2.2 og 3.2.3. Dog behøver bestemmelserne i stk. 3.2.3 ikke at opfyldes
for kabinebalkoner.
3.2.1.2 I lastskibe må ikke-brændbare skotter, lofter og indvendige garneringer i apteringsrum og tjenesterum
beklædes med brændbare materialer, skotbeklædninger, pynteprofiler, udsmykninger og finerer,
forudsat at rummene er afgrænsede af ikke-brændbare skotter, lofter og indvendige garneringer i overensstemmelse
med kravene i stk. 3.2.2 til 3.2.4 samt regel 6.
3.2.2 Maksimal brændværdi af brændbart materiale
Brændbare materialer brugt på overflader af lofter og garneringer som specificeret i stk. 3.2.1 skal have
en brændværdi, 13) der ikke overstiger 45 MJ/m2 af arealet for den anvendte tykkelse.
3.2.3 Samlet rumfang af brændbare materialer
Hvor der anvendes brændbare materialer i overensstemmelse med stk. 3.2.1, skal de opfylde følgende
krav:
3.2.3.1 Det samlede rumfang af brændbare overfladematerialer, lister, udsmykninger og finerer i apteringsog
tjenesterum må ikke overstige et rumfang, der svarer til 2,5 mm på det samlede skot- og loftsareal. Møbler,
som er fastgjort til garneringer, skotter eller dæk, behøver ikke blive inkluderet i beregningen af det samlede
rumfang af brændbare materialer; og
3.2.3.2 i skibe, som er udstyret med et automatisk virkende sprinkleranlæg, der opfylder bestemmelserne
i »Fire Safety Systems Code«, kan det nævnte rumfang inkludere en vis mængde brændbart materiale, der
er benyttet til opstilling af klasse »C«-inddelinger.
3.2.4 Lav flammespredningsevne på udsatte overflader
Følgende overflader skal have lav flammespredningsevne i overensstemmelse med »Fire Test Procedures
Code«:
3.2.4.1 I passagerskibe:
3.2.4.1.1 Udsatte overflader i gange og trapperum samt på skotter og loftsgarneringer i apterings- og
tjenesterum (undtagen saunaer) og i kontrolrum; og
3.2.4.1.2 overflader og grundmaterialer i aflukkede eller utilgængelige rum i aptering, tjenesterum og
kontrolrum.
3.2.4.1.3 udsatte overflader af kabinebalkoner undtagen dæksbelægninger af naturligt hårdt træ.
3.2.4.2 I lastskibe:
3.2.4.2.1 Udsatte overflader i gange og trapperum samt på lofter i apterings- og tjenesterum (undtagen
saunaer) og i kontrolrum; og
3.2.4.2.2 overflader og grundmaterialer i aflukkede eller utilgængelige rum i aptering, tjenesterum og
kontrolrum.
3.3 Møbler i trapperum på passagerskibe
145