Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

5-års perioden forlænges, så den falder sammen med certifikatets udvidede gyldighedsperiode. I intet tilfælde
må mellemrummet mellem to sådanne inspektioner overstige 36 måneder;
(a)(vi) Et yderligere syn som foreskrevet for passagerskibe i regel 7, litra (b), nr. (iii).
(b) De i litra (a) nævnte syn og inspektioner skal udføres, som følger:
(b)(i) Første syn skal omfatte en fuldstændig inspektion af konstruktion, maskineri og udrustning. Dette
syn skal udføres således, at det giver sikkerhed for, at indretninger, materialer, materialedimensioner og den
håndværksmæssige udførelse af konstruktion, kedler og andre trykbeholdere med tilbehør, hoved- og hjælpemaskineri,
herunder styremaskineri og dermed forbundne kontrolsystemer, elektriske anlæg og anden
udrustning opfylder kravene i disse forskrifter, er i tilfredsstillende stand og egnet til den fart, skibet er
bestemt for, og at de nødvendige stabilitetsoplysninger er tilvejebragt. Hvor det drejer sig om tankskibe,
skal et syn ligeledes omfatte inspektion af pumperum, last-, bunkerrør- og aftræksrørsystemer og dermed
forbundne sikkerhedsanordninger;
(b)(ii) Fornyelsessyn skal omfatte inspektion af konstruktion, maskineri og udrustning som anført i litra
(b), nr. (i), for at sikre, at de opfylder kravene i disse forskrifter, er i tilfredsstillende stand og egnet til den
fart, skibet er bestemt for;
(b)(iii) Det mellemliggende syn skal omfatte en inspektion af konstruktion, kedler og andre trykbeholdere,
maskineri og udrustning, styremaskineri og dermed forbundne kontrolsystemer og elektriske anlæg for at
sikre, at de fortsat er tilfredsstillende til den fart, skibet er bestemt for. Hvor det drejer sig om tankskibe,
skal synet ligeledes omfatte inspektion af pumperum, last-, bunkerrør- og aftræksrørsystemer og dermed
forbundne sikkerhedsanordninger og afprøvning af det elektriske anlægs isolationsmodstand i farlige zoner;
(b)(iv) Det årlige syn skal omfatte en generel inspektion af konstruktion, maskineri og udrustning som
nævnt i litra (b), nr. (i), for at sikre, at de er blevet vedligeholdt i overensstemmelse med regel 11, litra (a),
og at de fortsat er tilfredsstillende for den fart, skibet er bestemt for;
(b)(v) Inspektionen af skibets udvendige bund og synet af dermed forbundne forhold, der besigtiges samtidig
hermed, skal udføres således, at der skabes sikkerhed for, at de fortsat er tilfredsstillende for den fart,
skibet er bestemt for.
(c) De mellemliggende og årlige syn og den inspektion af skibets udvendige bund, som er nævnt i litra (a),
nr. (iii), litra (a), nr. (iv), og litra (a), nr. (v), skal påtegnes lastskibets konstruktionssikkerhedscertifikat.
Regel 10-1 Syn af skibets konstruktion, maskineri og udrustning i lastskibe med en bruttotonnage under
500
(a) Lastskibe med en længde (L) på 15 m og derover eller med et dimensionstal på 100 eller derover, men
med en bruttotonnage på under 500, skal med hensyn til konstruktion, maskineri og udrustning underkastes
syn og inspektioner som nedenfor anført:
(a)(i) Et første syn, før skibet sættes i fart, inklusiv en inspektion af skibets udvendige bund.
(a)(ii) Et fornyelsessyn senest med 5 års mellemrum.
(a)(iii) Et minimum af to inspektioner af skibets udvendige bund i en 5-års periode med undtagelse af de
tilfælde, hvor regel 14-1, litra (d) finder anvendelse. Hvor regel 14-1, litra (d), finder anvendelse, kan 5-års
perioden forlænges, så den falder sammen med certifikatets udvidede gyldighedsperiode. I intet tilfælde må
mellemrummet mellem to sådanne inspektioner overstige 36 måneder.
(b) De i litra (a) nævnte syn og inspektioner skal udføres, som følger:
(b)(i) Første syn skal omfatte en fuldstændig inspektion af konstruktion, maskineri og udrustning, herunder
skibets udvendige bund. Dette syn skal udføres således, at det giver sikkerhed for, at indretninger, materialer,
materialedimensioner og den håndværksmæssige udførelse af konstruktion, kedler og andre trykbeholdere
med tilbehør, hoved- og hjælpemaskineri, herunder styremaskineri og dermed forbundne kontrolsystemer,
18