Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

Datoen for mønstringers afholdelse, og enkeltheder om båd- og brandøvelser, øvelser med andre redningsmidler
og træning om bord skal indføres i »bilagsmappen« eller i »Instruktionsbog i vedligeholdelse
af redningsmidler«. Afholdes ikke en fuldstændig mønstring, øvelse eller træning på det foreskrevne tidspunkt,
skal der i bilagsmappen redegøres for omstændighederne ved og omfanget af den afholdte mønstring,
øvelse eller træning.
Regel 20 Beredskab, vedligeholdelse og eftersyn
1 Denne regel finder anvendelse på alle skibe. Forskrifterne i stk. 3.2, 3.3 og 6.2 skal, så vidt muligt, også
være opfyldt på skibe bygget før 1. juli 1986.
2 Beredskab
Alle redningsmidler skal, inden skibet afsejler fra havn og til enhver tid under rejsen, være i brugbar stand
og klar til øjeblikkelig brug.
3 Vedligeholdelse
3.1 Vedligeholdelse, afprøvning og inspektioner af redningsmidler skal udføres med udgangspunkt i retningslinierne
udviklet af Organisationen14) og på en sådan måde at troværdigheden til disse redningsmidler
sikres.
3. 2 Instruktioner i vedligeholdelse af redningsmidler om bord, som er i overensstemmelse med regel 36,
skal forefindes og vedligeholdelse skal udføres i overensstemmelse hermed.
3.3 Administrationen kan i overensstemmelse med kravene i stk. 3.2 acceptere et vedligeholdelsesprogram
om bord, som er i overensstemmelse med kravene i regel 36.
4 Vedligeholdelse af løbere
Løbere, der anvendes i udsætningsmidler, skal kontrolleres periodisk, 15) med særlig fokus på de steder,
der løber over blokke og skiver, og fornyes hvor det findes nødvendigt af hensyn til nedbrydning, dog højest
efter 5 år, alt efter hvad der er tidligst. For rustfrie løbere tillades det, at wirer af kvalitet AISI 316 eller
bedre, som er forsynet med stålkalv, fornys efter højst 15 år regnet fra datoen anført på wirens certifikat.
Wiren skal endevendes/længdeforskydes med mellemrum af højst 30 måneder, så et »nyt« stykke wire kommer
til at ligge over blokke og skiver. Talurit-splejsninger tillades ikke længere levetid end 5 år. Konstateres
der ved eftersyn mekaniske skader, korrosion eller andre defekter, skal wiren straks udskiftes.
5 Reservedele og reparationsudstyr
Der skal forefindes reservedele og reparationsudstyr til redningsmidlerne og disses komponenter, som er
udsat for hård slitage eller forbrug, og hvor regelmæssig udskiftning er nødvendig.
6 Ugentlige eftersyn
De følgende afprøvninger og inspektioner skal udføres ugentligt og en inspektionsrapport skal skrives ind
i logbogen:
6.1 alle redningsbåde og -flåder, mand-overbord-både og udsætningsmidler skal inspiceres for at sikre, at
de er klar til brug. Inspektionen skal omfatte, men er ikke begrænset til, krogenes tilstand, deres fastgøring
til redningsbåden og at on-load release mekanismen er helt nulstillet;
6.2 alle motorer i redningsbåde og mand-overbord-både skal startes og køre i mindst tre minutter hvis den
omgivende temperatur er over den minimum temperatur, som kræves for at starte motoren. I de tre minutter
skal det konstateres at gearet og transmissionsaksler virker tilfredsstillende. Såfremt en redningsbåds påhængsmotor
ikke kan køre i tre minutter, uden at skruen er i vandet, kan en passende vandtilførsel i stedet
tilvejebringes. I specielle tilfælde kan Administrationen se bort fra dette krav for skibe, som er bygget før
den 1. juli 1986;
363