Bekendtgørelse af teknisk forskrift B for skibes bygning og ... - DGL

I bestemmelserne angives IMO ved Organisationen, MARPOL 73/78 ved Konventionen og henholdsvis
Miljøstyrelsen og Søfartsstyrelsen ved Administrationen.
Kapitlet udgives med enslydende tekst for regelværkerne Meddelelser B, D, E og F og kan derfor indsættes
i hvert af de nævnte regelværker.
Afsnit I Generelle bestemmelser
Regel 1 Anvendelse
Bestemmelserne i dette kapitel gælder for alle skibe, medmindre andet udtrykkeligt er bestemt i regel 3,
5, 6, 13, 15, 18 og 19. Bestemmelserne gælder ikke for skibe hjemmehørende i Grønland.
Regel 2 Definitioner
I dette kapitel gælder følgende definitioner:
1 »Et tilsvarende byggestadium« betyder det stadium, hvor
1(a) et byggeri, der kan identificeres med et bestemt skib, påbegyndes; og
1(b) samling af dette skib er påbegyndt og omfatter mindst 50 tons eller 1% af den anslåede samlede
skrogvægt, hvis denne er mindre.
2 »Kontinuerlig tilførsel« er den proces, hvor affald uden manuel hjælp tilføres et forbrændingskammer,
mens forbrændingsanlægget er i normal drift, og kammerets temperatur ligger mellem 850ºC og 1200ºC.
3 »Emission« betyder enhver udledning fra skibe til atmosfæren eller havet af stoffer, som kontrolleres
gennem dette kapitel.
4 »Nye installationer« betyder - i regel 12 i dette kapitel - systemer, udstyr, herunder nye transportable
ildslukkere, isolering eller andet materiale, der installeres i et skib efter den 19. maj 2005, men omfatter ikke
reparation eller genopfyldning af tidligere installerede systemer, udstyr, isolering eller andet materiale og
heller ikke genopfyldning af transportable ildslukkere.
5 »NOx koden« betyder »Den tekniske kode om kontrol af emissionen af nitrogenoxid fra marine dieselmotorer«
vedtaget ved Konference-resolution 2, som kan ændres af Organisationen, forudsat at sådanne
ændringer vedtages og træder i kraft i overensstemmelse med bestemmelserne i MARPOL Konventionens
artikel 16 om de ændringsprocedurer, der gælder for tillæg til konventionens kapitel.
6 »Ozonlagsnedbrydende stoffer« er de stoffer, som er defineret i artikel 1, stk. 4, i ”Montreal Protokollen
af 1987 om stoffer, der nedbryder ozonlaget”, og som er opregnet i protokollens bilag A, B, C eller E på
tidspunktet for dette kapitels anvendelse eller fortolkning.
De ozonlagsnedbrydende stoffer, som typisk anvendes om bord på skibe, omfatter bl.a. følgende:
Halon 1211 Bromchlordifluormethan
Halon 1301 Bromtrifluormethan
Halon 2402 1,2-Dibrom-1,1,2,2-tetrafluorethan (også betegnet Halon 114B2)
CFC-11 Trichlorfluormethan
CFC-12 Dichlordifluormethan
CFC-113 1,1,2-Trichlor-1,2,2-trifluorethan
CFC-114 1,2-Dichlor-1,1,2,2-tetrafluorethan
CFC-115 Chlorpentafluorethan
7 »Olieslam« betyder olierester fra brændselsolie- eller smøreolieseparatorer, spildolie fra hoved- eller
hjælpemaskineri eller spildolie fra lænsevandsseparatorer, oliefiltreringsudstyr eller spildbakker.
561