Abschlussbericht - Alpenforschungsinstitut

2 Bestandsaufnahme Tourismus im Untersuchungsgebiet – Touristischer Status quo 97
� Strukturtyp A zeichnet sich durch einen hohen touristischen Entwicklungsgrad sowie
grenzüberschreitende touristische Organisationsstrukturen aus (1. Harz, 2. Rhön)
� Strukturtyp B ist gekennzeichnet durch einen mittleren touristischen Entwicklungsgrad
und geringe bis keine grenzüberschreitende (touristische) Kooperation (1. Thüringer-/
Frankenwald, 2. Eichsfeld-Werra)
� Strukturtyp C beinhaltet Regionen mit geringem touristischem Entwicklungsgrad und
fehlender grenzüberschreitender (touristischer) Kooperation (1. Schaalsee, 2. Elbe-
Altmark)
Somit zeichnet sich jeder einzelne Strukturtyp durch seinen modellhaften Charakter aus. Von
unterschiedlichen Ausgangsvoraussetzungen ausgehend, wird es möglich, für jeden Struk-
turtyp Entwicklungsziele aufzuzeigen und Grundsätze für die Produktentwicklung auszuwei-
sen (vgl. Punkt 6.2). Durch den spezifischen Charakter der einzelnen Modellregionen werden
die Ziele an den Gegebenheiten der einzelnen Regionen ausgerichtet und unter einem
ganzheitlichen, geschlossenen Ansatz – dem Leitbild – konkretisiert. Unter der Prämisse,
dass für das Hauptvorhaben die Auswahl von mindestens drei Modellregionen erfolgen soll,
sollte jeder Strukturtyp bei der Auswahl berücksichtigt werden. Vom derzeitigen Untersu-
chungs- und Wissensstand ausgehend, werden nachfolgend die vier potenziellen Modellre-
gionen „Harz“, „Thüringer-/ Frankenwald“, „Eichsfeld-Werra“ und „Elbe-Altmark“ in die weite-
re Analyse einbezogen. Die Rhön verzichtete auf der Sitzung der Projektbegleitenden Ar-
beitsgruppe freiwillig auf den Status als potenzielle Modellregion. Die Region Schaalsee
wurde nach Abwägen und Analyse ihrer Strukturen aufgrund der bestehenden Kleinteiligkeit,
ihrer zu geringen Größe und des großen West-Ost-Gefälles aus der Betrachtung ausge-
schlossen.
2.2 Regionale Aufgabenverteilung: Organisations- und
Vermarktungsstrukturen
Die vier potenziellen Modellregionen „erweiterter Harz“, „Frankenwald/Thüringer Wald“,
„Werra-Eichsfeld“ und „Elbe-Salzwedel“ weisen sowohl interregional auch intraregional
grundlegende Unterschiede auf.
Harz:
Im Harz existieren mit dem Harzer Verkehrsverband e.V. (HVV), dem Regionalverband Harz
e.V. und der Nationalparkverwaltung Harz drei große Organisationen. Die Vermarktung des
Abschlussbericht E+E-Vorstudie „Erlebnis Grünes Band“; März 2006
BN/BUND-Projektbüro Grünes Band; Alpenforschungsinstitut, Büro für ökologische Studien