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Ajuntament de Vinalesa

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4. Apèndix Documental.<br />

establecerla, la i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> obtener una produccion media al dia <strong>de</strong> treinta á treinta y cinco<br />

kilogramos <strong>de</strong> seda hilada.<br />

La cria <strong>de</strong> gusano en esta localidad, <strong>de</strong> algunos años a esta parte, ha <strong>de</strong>caido <strong>de</strong> una<br />

manera consi<strong>de</strong>rable y en tales términos se encuentra hoy, que la cosecha que <strong>de</strong> este<br />

hace es insuficiente para alimentar las fábricas que en esta zona existian, habiendose<br />

visto precisadas gran número <strong>de</strong> ellas á cerrarse, y las que hoy continuan funcionando,<br />

se ven obligadas á trabajar con la mitad <strong>de</strong> los elementos que poseen, apesar <strong>de</strong> acudir<br />

á mercados estrangeros para la compra <strong>de</strong>l capullo. En estas condiciones se encuentra<br />

hoy la fábrica <strong>de</strong> los Señores Trenor, en la cual, <strong>de</strong> las ciento noventa y seis perolas que<br />

existen en el taller <strong>de</strong> filatura que se está examinando, solo trabajan ochenta; es <strong>de</strong>cir,<br />

menos <strong>de</strong> la mitad <strong>de</strong> los elementos que le constituyen. Estas consi<strong>de</strong>raciones que patentizan<br />

la <strong>de</strong>ca<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> la industria se<strong>de</strong>ra en la localidad <strong>de</strong>muestran la <strong>de</strong>preciacion,<br />

que ha esperimentado el capital que se <strong>de</strong>dicó á su establecimiento; esto, unido al <strong>de</strong>merito<br />

consiguiente <strong>de</strong> los aparatos que la constituyen, por razon <strong>de</strong> su <strong>de</strong>sgaste natural, y<br />

teniendo tambien en cuenta que la mayor parte <strong>de</strong> la maquinaria que forma esta clase<br />

<strong>de</strong> industria, por su condicion especial, sufre una gran <strong>de</strong>preciacion si ha <strong>de</strong> sacarse <strong>de</strong>l<br />

punto don<strong>de</strong> está colocada, <strong>de</strong>bido á que el montage <strong>de</strong> estos artefactos ha <strong>de</strong> hacerse<br />

con tal precision que eleva el coste <strong>de</strong> su instalacion, tanto como el <strong>de</strong><br />

su adquisicion, todas estas circunstancias, obligan á los que suscriben al hacer la tasacion<br />

<strong>de</strong> ellos, á valorarlos en un precio muy inferior <strong>de</strong>l que fueron adquiridos y <strong>de</strong>l que<br />

en realidad pudieran creerse que tienen.<br />

[...]<br />

Taller <strong>de</strong> Torcidos.<br />

En esta seccion, están comprendidas todas las operaciones <strong>de</strong> <strong>de</strong>vanar, torcidos <strong>de</strong> 1º<br />

y 2ª apresto y formacion <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>jas. El plano que se acompaño da i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> como está<br />

instalada la seccion <strong>de</strong> torcidos en la fábrica <strong>de</strong> que nos ocupamos.<br />

Devanado = La primera operacion que se practica en esta seccion, es la confeccion <strong>de</strong><br />

ro<strong>de</strong>tes ó carretes pasando á ellos el hilo contenido en las ma<strong>de</strong>jas, ó sea la operacion conocida<br />

con el nombre <strong>de</strong> <strong>de</strong>vanar. Para llevar á efecto este trabajo hay un <strong>de</strong>partamento<br />

que contiene diez baterias <strong>de</strong> <strong>de</strong>vana<strong>de</strong>ras movidas mecánicamentes que contiene cada<br />

una cincuenta y ocho ruedas <strong>de</strong> <strong>de</strong>vanar, trabajan por las dos caras y son todas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

<strong>de</strong> nogal en regular estado <strong>de</strong> conservacion dado el tiempo que llevan en servicio<br />

que exce<strong>de</strong> á 40 años.<br />

Purificacion = Los carretes formales en aquel <strong>de</strong>partamento, pasan á los aparatos llamados<br />

purificadores, que tienen por objeto limpiar el hilo <strong>de</strong> los pequeños nudos ó<br />

<strong>de</strong>fectos que pueda haber sacado <strong>de</strong> la filatura. Cuenta este taller con 14 baterias <strong>de</strong><br />

purificadores ó trescadores, dos <strong>de</strong> ellas con 58 carretes y las 12 restantes con 66 carretes<br />

cada una, están movidas mecánicamente y sus armazones son <strong>de</strong> nogal, contando igual<br />

tiempo <strong>de</strong> servicio que las baterias <strong>de</strong> <strong>de</strong>vanar, su estado <strong>de</strong> conservacion es igual.<br />

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