Ajuntament de Vinalesa

Vinalesa. Geografia Història i Patrimoni d’un poble de l’Horta
el Penal de San Miguel de los Reyes para cuyo alumbrado se establece otro trasformador
(sic).
Inmediatamente después de cruzar la línea el Barranco de Carraixet, se deriva un ramal
por su margen y aguas abajo hasta Alboraya desarrollandose el trayecto de esta
derivación por caminos vecinales. Este ramal cruza el ferrocarril económico de Valencia
á Rafelbuñol de la Sociedad Valenciana de Tranvias.
Línea 2ª
Desde la Central á Rafelbuñol. Esta línea que pasa por Foyos donde ya se tiene el
alumbrado concedido y en explotación, tiene un ramal desde este pueblo á Vinalesa y su
arrabal por el camino vecinal de Foyos á Vinalesa. Desde Vinalesa y con corriente de baja
tensión se alumbrará el poblado de Gafaut. Desde Foyos sigue la línea á Albalat, también
en explotación, y desde Albalat sigue hasta Masamagrell, también en explotación. Entre
Albalat y Masamagrell se proyecta una bifurcación en las inmediaciones de Venta del
Emperador para dar alumbrado á este poblado. A esta bifurcación sigue otra frente á
Museros y por el camino que conduce á este pueblo, para darle alumbrado, cruzando
el ferrocarril de la Sociedad Valenciana de Tranvias. A la parte contraria de la carretera
de Madrid a Castellón, se proyecta una bifurcación para el transporte de energía á Masalfasar,
Albuixech y un ramal que puede servir de compensación y cierre de circuito
desde Albuixech á Meliana. El recorrido de este transporte se hace por caminos y sendas
vecinales, cruzando la carretera de Madrid á Castellón y el ferrocarril del Central de
Aragón.
Desde Masamagrell, último pueblo en este sentido á que llega hoy la línea en explotación,
se proyecta prolongar esta por Puebla de Farnals y Rafelbuñol. La línea seguirá
por encima de los edificios en el poblado de Masamagrell, por la propiedad particular en
el pequeño recorrido de Masamagrell á Puebla de Farnals y por encima de los edificios
en este último pueblo hasta su salida en que hará el recorrido por la carretera hasta la
entrada del camino vecinal que conduce á Rafelbuñol.
Algunos de los itinerarios antes descritos podrían sensiblemente mejorarse si la
la sistemática resistencia de algunos propietarios lograra vencerse, y esto facilmente
saltara á la vista con la sola inspección de los planos. Se ha hecho el trazado de preferencia
por caminos y sendas de dominio público para tener la seguridad de tender la línea.
Cruzamientos con lineas de energía eléctrica, telegráficas y telefónicas.
Cruzamiento con línea extraña de energía eléctrica solo tiene dos, que son: con los
hilos de trabajo del tranvia electrico de Valencia á Puebla de Farnals en los dos cruces
que tiene con la carretera de Madrid á Castellón y que aparte se detallan.
Los cruces con lineas telegráficas que tiene la linea de transporte que se proyecta, son
los que tiene sobre la las líneas ferreas y que también son objeto de proyecto aparte.