revista arhiepiscopiei craiovei, arhiepiscopiei râmnicului, episcopiei ...

multe manuscrise. Studiile recente 100 au construit un caz puternic
pentru εὐρακύδων care este aproximat cu ENE. Cuvântul pare a fi
transliterarea grecească a unui termen nautic folosit în latină şi a
fost prins de Luca de la corăbieri. 101
Sirta este un loc nisipos care, de-a lungul istoriei, a pus
foarte multe probleme marinarilor dar şi cercetătorilor locului
naufragiului lui Pavel. În primul secol după Hristos, Sirta apare ca
loc geografic exact, cu notorietate de hazard în navigaţie, în
apropierea coastei africane a Mediteranei. Dar pentru că Luca în
Fapte 27, 16-17 îl menţionează imediat după Clauda face
identificarea mai dificilă. Golful Sirtei se afla la o depărtare de 400
mile marine de Clauda. 102 De aceea se crede că Luca avea în minte
bancurile de nisip de la cele două intrări ale portului Fenix. 103
Distanţa foarte mare de la Clauda la Sirta africană indică două
lucruri: corabia a fost purtată iniţial de un vânt de nord-est şi,
totodată, viteza acestui vânt a fost atât de mare încât corăbierii
credeau că se apropie de acest infern al marinarilor.
Identificarea mării Αδρια poate, de asemenea să lămurească
localizarea Melitei. Dacă Sf. Luca a vrut să menţioneze prin
aceasta marea din sudul şi vestul Greciei, atunci Malta este insula
căutată. Dacă poate fi dovedit că avea în minte Golful Adriatic,
Meleda, apare mult mai probabilă. 104
În ultima vreme, „evident fiind că localitatea Melitei este
Malta, atenţia scriitorilor s-a concentrat ca să caute actualul sit al
naufragiului Sf. Pavel”. 105 Părerile cercetătorilor se împart în
identificarea locului de pe Malta al naufragiului, ţinând cont în
special de διθάλασσον (două mări - Fapte 27, 41). Astfel, unii
susţin varianta „tradiţională” a naufragiului în Golful Sfântului
Pavel, în timp ce alţii indică drept autentic Golful Salina.
100 C.J. HEMER, Eraquilo, p. 101-106; MARIO BUHAGIAR, Op. cit., p. 184.
101 Euraquilo este numele unui punct din cele doisprezece ale rozei vânturilor de
pe pavajul Thunga în proconsulatul african, care indică locul de 30º între nord şi
est – Vezi: C.J. HEMER, Eraquilo,p. 103.
102 Parcurgerea acestei distanţe nu ar fi posibilă decât dacă un vânt foarte puternic
din nord-est nu ar fi condus corabia – Vezi: M. BUHAGIAR, Op. cit, p. 185.
103 A. ACKWORTH, Where was St Paul Shipwrecked? A re-examination of the
Evidence in Journal of Theological Studies, n.s. xxiv (1973), p. 190-195.
104 M. BUHAGIAR, Op. cit., p. 186.
105 HORIA C. MATEI, Op. cit., p. 185.
100