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GESCHICHTE

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624 Drittes Buch. Achtes Kapitel.<br />

Die Nachricht von dem neuen Regime beantwortete Österreich<br />

schon am 5. Oktober durch die Annexion der von ihm besetzten<br />

Provinzen : als eine schwache Kompensation erhielt die Pforte<br />

das Sandschak Novi -Basar. Gegen die vertrags- und rechtswidrige<br />

Mafsregel zn protestieren, schien den Jungtiirken nicht<br />

ratsam: diese Pflicht nahm Serbien auf sich, das sein nationales<br />

Ideal, die Vereinigung aller Serben unter der zuriickgekehrten<br />

Dynastie Peters I. Karageorgewitsch , vernichtet sah. In Konstantinopel<br />

begniigte man sich, den Boykott der österreichischen<br />

Waren anzuordnen. Die neuen Herren in Bosnien und der Herzegowina<br />

zahlten am 27. Februar 1909 54250 000 Kronen fiir den<br />

unbestrittenen Besitz der neugewonnenen Kronländer, die nun<br />

auch eine Konstitution von Kaiser Franz Joseph erhielten aber<br />

formell nur als Entschädigung fiir die nun säkularisierten Wakufgiiter<br />

; zugleich genehmigte die Monarchie die Erhöhung des<br />

Einfuhrzolles von II auf 15 Prozent, erkannte der Pforte das<br />

Recht einer völlig unabhängigen Handelspolitik, d. h. den Schutz<br />

der tiirkischen wirtschaftlichen Interessen zu, nahm die neu beabsichtigten<br />

Monopole an und zeigte sich bereit, die Kapitulationen<br />

durch moderne Verabredungen zu ersetzen 1).<br />

Am selben Tage proklamierte Fiirst Ferdinand das wiedererstandene<br />

freie Zarentum" Bulgariens, ja noch mehr, der Bulgaren",<br />

und nach einigen Monaten wurde dieser neue Titel von den<br />

Mächten anerkannt, die sich viel mehr um die Rechte der Kompagnie<br />

der rumelischen Eisenbahnen, die Baron Hirsch, der sattsam<br />

bekannte" jiidische Kapitalist, ein internationaler Grofsspekulant<br />

schlimmster Art"2), 1874-88 gebaut hatte, als um jene<br />

der Tiirkei kiimmerten. Statt die bulgarischen Entschä.digungs-<br />

Vgl. To ma Herkalovi 6, Vorgeschichte der Oklcupation Bosniens und<br />

der Herzegowina, Agram 1906 (mir unzugänglicb); Dehm a. a. O. S. 54 ff. Der<br />

Vertrag, den Deutschland am 26. August 1890 geschlossen hatte, war durch<br />

den Widerstand Englands und Frankreichs in erster Linie unausgefiihrt geblieben;<br />

ebenda S. 77 ff. Erst 1907 war die Erhöhung von 8 auf 1 i Prozent, der Reform<br />

Mazedoniens wegen, zugestanden worden. England war an erster Stelle in der<br />

Ausfuhr geblieben, und nach ihm kam Osterreich (im Jahre 1905I 906 187 und<br />

124 Millionen Mark); Frankreich hatte nur 50; ebenda S. 81.<br />

Dehm a. a. O. S. 81, 83 ff., nach dessen Werk Deutschland mid die<br />

Orientbahnen", Stuttgart 1883.

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