Ser de Imagen y de Signos Abordajes del Patrimonio Cultural. Editado por el Doctorado en Patrimonio Cultural de la Universidad Latinoamerican

Geografía Del Cimarronaje
Hacia La Visibilizacion Del Patrimonio Cultural Afrodescendiente En El Mercosur
palenques y quilombos, tal queda expuesto en las Rutas de los Africanos esclavizados
en el Manual de los Afrodescendientes de las Américas y el Caribe (Unicef,2006), en
dicho manual se expone sobre la trata trasatlántica de la siguiente manera:
La trata trasatlántica fue el sistema de violencia institucionalizada de mayor magnitud
en la historia de la humanidad. En la mayoría de los casos existen diferencias étnicas
entre el tratante de esclavos y los esclavizados, ya que la esclavitud está basada en un
fuerte prejuicio racial, según el cual la etnia a la que pertenece el tratante es considerada
superior a la de los esclavizados. Por ello, los mecanismos utilizados para capturar negros
en África Sub-sahariana fueron legitimados jurídicamente a través de todo el andamiaje
de un sistema comercial globalizado y financiero que duró más de 5 siglos. Los europeos
produjeron un giro en la esclavitud, modificando la concepción del esclavizado no como
persona humana sino como cosa.
Más adelante en el mismo capítulo continua:
El impacto de la trata trasatlántica para América supuso el reemplazo de la mano de obra
indígena que fue diezmada durante la conquista y colonización, y/o que no se adaptó
a las condiciones de trabajo en determinados rubros como azúcar, algodón, etc. Por ello
fue reemplazada por mano de obra altamente calificada, puesto que los esclavizados
provenían de sociedades con altos grados de especialización en la agricultura, la
minería y orfebrería, la ingeniería, entre otros. Esto explica por qué el negocio de la trata
trasatlántica fue una ingeniería global al servicio de la sostenibilidad de los intereses de
los países europeos.
De igual manera, para continuar con la revisión histórica sobre el tráfico de esclavizados
africanos para su explotación en América, tenemos la siguiente cita, obtenida del
trabajo sobre la Trata negrera incluido en la Revista Memorias de Venezuela. En el
mismo se narra cómo era la situación de los africanos, una vez que eran secuestrados
en sus territorios y trasladados a América:
Una vez adquiridos eran trasladados al otro lado del Atlántico en las bodegas de los
barcos “negreros”, como se llamó tanto a los navíos que transportaban los esclavos como
a quienes traficaban con esta mercancía humana, bautizada con el eufemismo de “piezas
de ébano”, la exótica mercancía era luego vendida en las costas de América, al más alto
precio posible, casi siempre a través de letras de cambio o intercambiada por productos
tropicales que regresaban a Europa para ser expedidos en las grandes capitales como
dinas exquisiteces.
Mientras en los salones europeos del siglo XVIII se había puesto de moda el azul añil en trajes
y casacas, el café con leche endulzado con azúcar de caña, los bombones de chocolate
y el aromático placer de fumar tabaco, en las costas de África se cazaban los esclavos
que formarían parte fundamental de la maquinaria de producción en las plantaciones
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