Presentación - International Land Coalition

EVOLUCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL SECTOR SOYERO EN BOLIVIA 223
ligando la venta presente de insumos, servicios y/o con recursos de
fi nanciamiento con la producción futura de soya.
El mayor costo de transporte (incluido el tiempo de viaje y
la incertidumbre en la puntualidad de entrega del producto) es un
factor que reduce la competitividad del sector soyero. Este problema
se debe a localización geográfi ca, la distancia desde los centros de
producción hasta los puertos de embarque y/o la defi ciente o inexistente
infraestructura vial boliviana que reducen la facilidad de traslado de la
producción. Problemática que en muchas situaciones se ve acrecentada
por las movilizaciones sociales y bloqueos que no permiten la fl uidez
de movilización de la producción a los puertos de salida. Así que el
verdadero desafío para la economía boliviana en general y la soyera
en particular, es la disminución de los costos de transporte mediante
infraestructura vial, tanto caminos vecinales como troncales. Se
esperaría entonces que a nivel general el Estado realice inversiones
en infraestructura vial, comunicacional y productiva, para facilitar el
desarrollo rural.
Para el sector soyero boliviano la mejora en su competitividad es
un desafío enorme, potenciado por el contexto internacional del TLC
entre EE.UU. y Colombia que amenaza de muerte al principal mercado
de la soya exportada boliviana, y por otro lado, el pronto fi n de los
privilegios y preferencias arancelarias de Bolivia en los países andinos.
Para ello se debe tomar en cuenta temas como el transporte y su costo,
el retrazo en tecnología y mejoras en los rendimientos y productividad
para con ello buscar bajar los precios de venta. Se tiene que encontrar
la forma de reducir los costos e incrementar el rendimiento e invertir
en tecnología e investigación y mejorar la infraestructura caminera.