Presentación - International Land Coalition

234 LOS BARONES DEL ORIENTE
estructura productiva, la infraestructura vial del país. En este sentido, la
construcción o ampliación de la carretera Santa Cruz Puerto Suárez, y
del Puerto Bush, la limpieza de la laguna Cáceres y del canal Tamengo
para mejorar la navegabilidad de la hidrovía y la ampliación de la
infraestructura de almacenaje y transformadora para buscar mayor
valor agregado en los productos son aspectos necesarios y urgentes.
Buscar que Brasil y Argentina sean los compradores del grano de soya
podría ser una buena opción. Dado que reduciría el costo de transporte
y aseguraría un mercado, o buscar la diferenciación al producir soya
orgánica y lograr nichos de mercado en esa línea. Asimismo, buscar
mercados en la Unión Europea para la soya orgánica (la cual debiera
ser potenciada).
Desarrollar políticas destinadas al sector rural que deben
orientarse a propiciar incentivos que estimulen la participación en
empleos rurales no agrícolas y capacidades de los hogares a responder
a dichas señales. Para ello se requiere movilizar capitales, recursos
humanos e instituciones, para ser motores dinámicos y emprendedores
en sectores secundarios y terciarios (manufactura y servicios). Políticas
que fortalezcan el desarrollo territorial (con visión integral, no solo
agrícola), para lo que las ONG´s podrían dar capacitación en técnicas
de producción y comercialización y, potenciar el desarrollo económico
local, impulsando actividades rurales no agrícolas. Por su lado, las
entidades fi nancieras deben facilitar el acceso a diversos servicios
fi nancieros aptos para la economía rural. Finamente, sería interesante
contar con un estudio del impacto del crecimiento de la frontera
productiva soyera y su efecto en la sustitución de las actividades antes
existentes en esos lugares (como se dio en Argentina y Paraguay al