Lecturas Segunda Septiembre 2012 - Insumisos

económicos y normativas técnicas para “proponer reglas empresariales universales e inteligibles en el colosal
espacio euratlántico, eurasiático y del Asia Pacífico”.
A pesar de que es una iniciativa a largo plazo, Putin recomienda debatir ya la configuración del transporte en
el marco de este proyecto integracionista. Nuevas infraestructuras portuarias y de transporte que Rusia
viene construyendo en el Lejano Oriente permiten quintuplicar para el año 2020 el volumen de cargas que
transitan entre Europa y Asia-Pacífico a través del territorio ruso, escribe en el artículo.
El presidente ruso llama a sus colegas del APEC a buscar juntos una respuesta a “los fuertes riesgos
económicos y sociales derivados de la inestabilidad en los mercados globales de alimentos” y denuncia la
crisis por la que atraviesa el principio del libre comercio: “En vez de la eliminación de barreras vemos con
frecuencia las reincidencias del proteccionismo y guerras comerciales encubiertas”.
Rusia, como país recién incorporado a la Organización Mundial de Comercio, aspira a participar en mayor
grado en la discusión de las reglas del comercio global y podría aportar “un enfoque nuevo”, a juicio de
Putin.
El Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) agrupa a 21 países que representan el 40% de la
población mundial y el 54% del PIB global.
Entrevista a Alberto Montero Soler sobre la gravedad de la situación económica
española actual
“Nos encontramos en una situación de emergencia que no tiene visos de enmendarse ni a
corto ni a medio plazo”
Salvador López Arnal
Rebelión
http://www.rebelion.org/noticia.php?id=155516
Reconocido académico, Alberto Montero Soler es un excelente economista, cada vez
más imprescindible para la ciudadanía que ansía y busca información crítica, y un
sólido intelectual comprometido que transita por caminos nada cómodos ni trillados. Es
decir, como hubieran dicho Manuel Sacristán y Francisco Fernández Buey, un
ciudadano consistente, que va en serio, no un pingo almidonado.
***
Si te parece, para entrar en materia, podríamos empezar por el eje central y
los alrededores del primer rescate. ¿Cómo ha quedado la cosa finalmente?
Pues la cosa está en punto muerto. El rescate preveía un primer tramo de 30 mil
millones de euros que podía activarse de urgencia para atender las necesidades de
capital de los bancos nacionalizados, que son los que se encuentran en una peor
situación. En principio parece que el gobierno lo había solicitado, previendo las
necesidades de capital que iban a tener aquéllos porque todos están en una situación
de quiebra, y anunció que esos fondos llegarían en unas semanas . Eso ocurría a finales de
julio.
Desde entonces lo que reina es la confusión. Por un lado, aparecen noticias de
que desde Bruselas han preferido esperar, porque no se fían de los datos que les presenta el
gobierno y han retrasado la concesión del tramo de los 30 mil millones de euro hasta que estén