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KAPITEL<br />

2D Log-Law: k = |u′ v ′ |<br />

√ cµ<br />

❀ k =<br />

= νt<br />

<br />

<br />

<br />

dU <br />

√cµ dy <br />

νtS ∗<br />

√ cµ<br />

νt<br />

= √cµ S ∗<br />

mit S ∗ = 2SijSij ,<br />

und ε = νtS ∗2 . (8.15)<br />

Setzt man die in (8.15) vereinbarte Parameterreduktion in die Beziehung (8.14) ein, so<br />

ergibt sich für die Produktion von νt = ˜νt:<br />

P˜νt = √ cµ (˜νtS ∗ ) [(2 − Cε1) − (2 − Cε2)]<br />

= √ cµ (˜νtS ∗ ) [Cε2 − Cε1] . (8.16)<br />

Mit Hilfe des Koeffizientensatzes Cε2 = 1.90, Cε1 = 1.45 und cµ = 0.09 verifiziert man<br />

die von Spalart und Allmaras (1992) angegebene Formulierung des Produktionsterms<br />

in Gestalt von:<br />

P˜νt = 0.135 (˜νtS ∗ ) . (8.17)<br />

Die Diffusions- und Vernichtungsterme der Transportgleichung für ˜νt lassen sich in<br />

analoger Weise nachrechnen.<br />

Auswirkungen der Bradshaw–Hypothese<br />

Die oben skizzierte Parameterreduktion mit Hilfe der Bradshaw–Hypothese ist mit<br />

einer strukturellen Veränderung des Produktionsterms verbunden. Üblicherweise führt<br />

die Herleitung von Transportgleichungen für skalare Turbulenzvariablen (k, ε, ω, etc.)<br />

im Zweiparameterkontext auf Produktionsterme der Form<br />

PΦ = ΦS ∗ (αΦS) mit S = TtS ∗ = k<br />

ε S∗ ,<br />

z.B. αk = 0.09 , αε = 0.13 , αω = 0.05 . (8.18)<br />

Dies gilt ursprünglich auch für den Produktionsterm (8.12) einer νt–Transportgleichung,<br />

für den man<br />

Pνt =<br />

k<br />

cµ<br />

ε P<br />

<br />

ε<br />

P Cε2<br />

<br />

− Cε1 + 2 1 − ε<br />

<br />

P<br />

mit P = νtS ∗2 ,<br />

= νtS ∗ <br />

ε<br />

S cµ<br />

P Cε2<br />

<br />

− Cε1 + 2 1 − ε<br />

<br />

P <br />

z.B. ε = P ,<br />

= νtS ∗<br />

αν t<br />

(0.0405 S) (8.19)<br />

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