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PRUD – projet n° 37 – rapport scientifique final (janvier 2004)AnnexesTableau A1 : Niveaux d’infrastructures économiques et sociales par région –Côte d’Ivoire 1995Route 1 Poste 2 Eau 3 CLA1 4 CLA2 5 ELE1 6 ELE2 7 CD 8 RAT 90,41 182 61 - 0,04 - 0,57 12430 1,25Agnéby (Agboville) Bas-Sassandra ‘San-Pedro) 0,15 246 167 0,07 0,01 0,69 0,46 21058 1,39Lacs (Yamoussoukro) 0,27 83 32 0,40 0,09 0,81 0,62 8591 1,03Lagunes (Abidjan) 0,30 55 20 1,09 0,32 0,72 051 24859 0,43Montagnes (Man) 0,20 153 146 0,13 0,02 0,94 0,49 10960 0,90Denguélé (Odiénné) 0,15 93 73 0,07 0,01 0,57 0,34 5540 2,29Marahoué (Bouaflé) 0,17 202 140 - 0,02 - 0,46 14348 1,20Moyen-Comoé (Abengourou) 0,30 171 59 0,15 004 0,72 0,60 11554 1,29N’Zi-Comoé (Dimbokro) 0,26 83 47 - 0,02 - 0,53 5962 1,08Savanes (Korhogo) 0,21 162 75 0,05 0,01 0,63 0,45 7661 0,92Sud-Bandama (Divo) 0,18 223 180 - 0,02 - 056 14225 1,12Vallée du Bandama (Bouaké) 0,20 105 38 0,13 0,38 0,72 0,67 10556 0,96Worodougou (Séguéla)0,17 206 128 - 0,00 - 0,38 7183 1,57Zanzan (Bondoukou) 0,21 237 111 0,04 0,01 0,53 0,31 6768 1,22Sud-Comoé (Aboisso) 0,28 168 35 - 0,02 - 0,56 7488 1,11Haut-Sassandra (Daloa) 0,24 200 127 0,26 0,05 0,78 0,66 14379 0,77Moyenne nationale 0,23 161 90 0,15 0,07 0,71 0,51 11473 1,16Ecart-type 0,07 58 51 0,27 0,11 0,11 0,10 5257 0,39(1)il s’agit de la densité du réseau routier définie par le nombre de km de route par km² ; (2) le développement du réseau postal défini par lenombre d’habitants par boîte postale; (3) l’accessibilité à l’eau potable estimée par le nombre d’habitants par abonnement à la société deseaux - SODECI ; (4) et (5) désignent respectivement les taux de scolarisation primaire et secondaire; (6) et (7) ce sont les indicateursd’accessibilité mesurés par le nombre de classes – primaire et secondaires respectivement – au km² ; (8) la charge démographique mesuréepar le nombre d’habitants par centre de santé ; (9) le rayaon d’action théorique estimé par la distance en km parcourue pour atteindre uncentre de santé.Source : Sanogo (2001), d’après la Banque des données urbaines (BDUR) du BENETD104