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PRUD – projet n° 37 – rapport scientifique final (janvier 2004)essentiel du développement urbain/régional, de par leur contribution à la formationd’économies externes (ou effets externes) de production et de demande.Il ressort de l’analyse descriptive des disparités spatiales régionales que les effortsd’investissements en infrastructures ont été faits en fonction de la concentrationspatiale des activités économiques en Côte d’Ivoire. Les résultats de l’analyseéconométrique indiquent une influence significative des économies d’urbanisation,notamment les infrastructures, mais d’ampleur variée selon les secteurs d’activités.En particulier, la productivité des activités primaires et tertiaires est trsè sensible àl’insuffisance des infrastructures routières. La dynamique des villes de l’hinterland, àforte concentration de ce type d’activités, est par conséquent liée à l’accès auxmarchés à travers une amélioration de la dotation en infrastructures routières. Leséconomies de localisation jouent quant à elles, en faveur des gains de productivitéindustrielle. Ainsi, les mesures favorables à la création de pôle d’activités de petiteset moyennes tailles, en interaction autour des produits ayant le plus d’avantagecomparatif, dans les petites ou moyennes villes notamment du Nord , contribueraientà l’émergence d’une dynamique urbaine endogène.• La deuxième contribution porte sur les « effets d’agglomération et la localisation desactivités industrielles : éléments d’analyse dans le cas du Mali » (Issa SACKO). Ellepose une question similaire à celle posée par la première contribution, dans le cas desindustries maliennes. Celles-ci étant inégalement réparties sur le territoire malien,l’objectif de l’étude est d’appréhender cette localisation en tenant compte des effetsd’agglomération et d’urbanisation. L’étude se pose les questions suivantes : quelleest la localisation des industries au Mali et à quelle logique obéit-elle ? Dans quellemesure l’état des infrastructures économiques et sociales influence-t-il la dimensiondes agglomérations ? Dans quelle mesure la dimension des agglomérationsinfluence-t-elle la productivité globale des facteurs ? A terme, croissanceéconomique et urbanisation s’influencent mutuellement, dans un processusdynamique de localisation et de relocalisation spatiale des ressources. Ainsi au Mali,l’urbanisation et la croissance des activités productives sont liées. Néanmoins, enl’absence de politique d’urbanisation et de développement régional comme ce fut lecas en Côte d’Ivoire dès les premières années des indépendances, la ville ne suffitpas à provoquer un essor des activités industrielles. Ce développement ne repose passeulement sur le regroupement spatial des facteurs de production, mais sur despolitiques industrielles et de dotations en infrastructures. L’étude montre aussi uneconfiguration centre-périphérie semblable à la Côte d’Ivoire et qui se caractérisentpar une forte disparité entre le district de Bamako et les autres régions du Mali.• La troisième contribution porte sur « l’insertion des petits producteurs urbains dansl’économie locale en Côte d’Ivoire : entre extraversion et autonomisation urbaines »(Naïma PAGES). L’étude complète les deux précédentes contributions par la priseen compte des petites activités productives urbaines, très imparfaitement identifiéesdans les bases de données mobilisées précédemment. Elle analyse comment sontmobilisés les externalités d’agglomération et les effets de proximité par les petitesunités productives urbaines et les micro-entreprises (dont les modes de productionsont spécifiés), dans un contexte de décentralisation et d'extraversion des villessecondaires étudiées - San Pedro, Daloa, Bondoukou, Odienné et Korhogo-, maisaussi d'instabilité de l'environnement économique et institutionnel. Il s'agit d'étudierles formes d'interactions productives intra et inter sectorielles urbaines, les facteursde densification et de diversification du tissu productif local.2