PRUD – projet n° 37 – rapport scientifique final (janvier ... - gemdev

Situées aux frontières, les principales villes qui composent, cette zone frontalière constitueencore aujourd’hui un carrefour économique qui met en jeu de multiples réseaux et de nombreusescommunautés de commerçants ayant des emprises territoriales.La ville de Korhogo, située non loin de la deuxième ville malienne Sikasso et plus encoreOdienné et Tingréla qui bénéficie de la proximité et de la ville malienne (Bougouni) sont des villesfrontalières qui tirent une rente de leur situation due aux retombées des négoces officiels mais surtoutclandestins avec le Mali.(carte)En plus de cette proximité frontalière de ces villes, il y a leur appartenance à une même régionécologique ; la région des savanes. Elles ont également des traits communs de leur assise économique.C’est une zone cotonnière et de transit. C’est un espace qui a un poids important dans le grandcommerce et dans le transport. Localisées de part et d’autre de la frontière séparant le Mali de la Côted’Ivoire, ces villes ont toujours été en contact économique et font partie d’une même aire depeuplement dont les populations partagent les mêmes croyances religieuses dans leur grande majorité,« l’Islam » et une même langue véhiculaire, le « Dioula ». Langue couramment parlée en milieu urbainet sur les marchés.Aujourd’hui la crise que traverse la Côte d’Ivoire a des répercussions sur le déroulement deséchanges dans la zone. On assiste au développement d’une économie souterraine, comme pourremplacer le vide laissé par les échanges officiels.Or, à ce jour aucune étude précise n’a fait le point de ce commerce particulier qui draine d’intensesflux frontaliers, pour la plupart non enregistrés, s’appuyant sur des organisations très structurées decommerçants et sur des réseaux parallèles de change. Cette situation a pour conséquence laméconnaissance totale de cette économie, qui pourtant participe au développement de la zone.147