Planfeststellungsbeschluss - Flughafen Braunschweig-Wolfsburg

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16.1.6.3.4.11
Anregungen, bei Anpflanzungen einheimische, standortgerechte Bäume und Sträucher zu
verwenden, diese dauerhaft zu erhalten und fachgerechte Schutz- und Pflegemaßnahmen
durchzuführen, werden beachtet. Diese Anregungen stellen die „gute fachliche Praxis“ dar;
Detailplanungen hierzu erfolgen im Rahmen der Ausführungsplanung(vgl. Ziff. 2.5.8).
16.1.6.3.4.12
Die Abdeckung eines Teils der erforderlichen Kompensation durch Ersatzzahlungen, wie sie
von einigen Einwendern angeregt wird, kommt vorliegend nicht in Betracht. Die Zahlung von
Ersatzgeld setzt nach § 12 b NNatG voraus, dass Ersatzmaßnahmen rechtlich oder tatsächlich
nicht möglich oder ökologisch nicht sinnvoll sind. Diese Voraussetzungen sind hier nicht
gegeben, weil ausreichende Möglichkeiten gegeben sind, die Kompensation über entsprechende
Maßnahmen im Gebiet zu erreichen.
16.1.6.3.4.13
Denjenigen Einwendungen, die sich auf die Bezeichnung von Flächen im Landkreis Gifhorn
östlich von Abbesbüttel als Suchraum für Ersatzmaßnahmen beziehen, ist entgegenzuhalten,
dass gemäß den festgestellten Planunterlagen dieser Bereich für Kompensationsmaßnahmen
nicht in Anspruch genommen wird.
16.1.6.3.4.14
Soweit sich Einwender gegen die Ersatzmaßnahmen E 6 alt (Thune) und E 9 alt (Mühlenriede)
wenden, ist darauf hinzuweisen, dass diese Maßnahmen nicht mehr Bestandteil der Antragsunterlagen
sind (s. auch Ergänzung der Antragsunterlagen vom 12.07.2005 und 31.08.
2006). Sie entfallen und werden an anderer Stelle realisiert.
16.2 Waldbetroffenheiten
Durch die geplante Verlängerung der Start- und Landebahn sowie der Anlage der Ostumfahrung
werden östlich des bestehenden Flugplatzgeländes forstwirtschaftliche Flächen
im Bereich des Querumer Forstes bau, -anlage- und betriebsbedingt in Anspruch genommen.
Dabei werden wertvolle Waldbestände dauerhaft ihrer Nutzung entzogen oder können
nur noch mit weniger ertragreichen Hölzern genutzt werden. Die sofort betroffene Waldfläche
beträgt ca. 63,3 ha; diese Fläche erweitert sich im betroffenen Bereich in den nächsten
30 Jahren auf ca. 70,33 ha. Es ergeben sich folgende betriebsbedingte Auswirkungen
für Flächen, auf denen der Wald umgebaut werden muss bzw. dauerhaften Wuchsbeschränkungen
(Hindernisfreibereiche) oder Wirtschaftsbeschränkungen (Altholzparzellen)
unterliegt:
- Entzug von Waldflächen für die Erweiterung des Flughafengeländes, die auch in Zukunft
waldfrei bleiben müssen
- Beeinträchtigungen von Beständen verschiedener Qualitäten und Werte in Bereichen, in
denen der bestehende Wald zur Herstellung der Hindernisfreiheit umgebaut werden
muss
- Erschwernisse der forstlichen Bewirtschaftung u. a. durch Flächenzerschneidung und
Unterbrechung von Wegeverbindungen
- Bereitstellung von Bereichen für Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen für Verluste von
Altholzbeständen bzw. Lebensräumen der an alte Eichen gebundenen Tierarten, wie
Mittelspecht und Fledermaus