Planfeststellungsbeschluss - Flughafen Braunschweig-Wolfsburg

21.3.8 Wechselwirkungen zwischen den vorgenannten Schutzgütern
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Vor dem Hintergrund der fachgesetzlichen Bewertungsmaßstäbe ergeben sich durch den
Eingriff bei selektiver Betrachtung zum Teil erhebliche nachteilige Umweltauswirkungen bezogen
auf einzelne Schutzgüter (Tier- und Pflanzenwelt, Boden, Wasser und Landschaftsbild).
Unter dem Aspekt der Umweltvorsorge sind die Auswirkungen auf Klima und Luft weniger
gravierend, weil durch das vorhandene Straßennetz und insbesondere die BAB A 2 schon
eine gewisse Vorbelastung vorhanden ist.
Gem. § 2 Abs. 1 Ziff. 4 UVPG sind auch eventuelle Wechselwirkungen, die sich zwischen
den Schutzgütern ergeben können, in die Betrachtungen einzubeziehen. So ist zu berücksichtigen,
dass sich ggf. die Umweltauswirkungen bei Zusammenwirken verschiedener
Beeinträchtigungen gegenseitig beeinflussen und potenzieren können. Allerdings sind Bewertungsmaßstäbe
für Wechselwirkungen fachgesetzlich nicht vorgegeben.
Soweit der Eingriff erhebliche negative Umweltauswirkungen hervorruft, werden diese, sofern
möglich, nach der gesetzlichen Verpflichtung des § 10 NNatG ausgeglichen (Ausgleichsmaßnahme).
Dort, wo im Einzelfall ein Ausgleich nicht möglich ist, erfolgt eine Kompensation
durch geeignete Ersatzmaßnahmen, so dass die durch den Eingriff zerstörten
Funktionen oder Werte des Naturhaushalts oder des Landschaftsbildes an anderer Stelle
des von dem Eingriff betroffenen Raumes in ähnlicher Art und Weise wieder hergestellt werden.
Die Kompensationsbilanzierung für das Vorhaben kommt zu dem Ergebnis, dass die
geplanten Maßnahmen die vorhabensbedingten Eingriffe auch quantitativ ausreichend kompensieren.
Auswirkungen auf ökosystemare Wechselwirkungen ergeben sich insbesondere aufgrund
der gegenseitigen Abhängigkeit von Vegetation und abiotischen Standortverhältnissen
(Waldverluste – Verluste von Bodenfunktionen, Beeinträchtigung von historischen Böden),
der Zusammenhänge zwischen Grund- und Oberflächenwasser sowie Bodenstrukturen
(Versiegelung, Überbauung – Veränderung des Oberflächenwasserabflusses und der
Grundwasserneubildung), der faunistischen und floristischen Abhängigkeitsverhältnisse
(Waldverluste und Zerschneidungswirkungen im Querumer Forst – Verlust/Beeinträchtigung
der Population von Spechten, Fledermäusen und anderen an Waldbiotope gebundene Tierartengruppen)
und der Lebensraumbeziehung von Tieren zwischen benachbarten bzw. auch
getrennten Ökosystemen (Zerschneidung von Waldbeständen, Verlust von Altholzinseln –
Verlust des Lebensraumes von Großtierarten und Fledermäusen).
Es ist auch zu berücksichtigen, dass sich die Eingriffsregelung nach §§ 7 ff. NNatG lediglich
auf die Belange von Naturhaushalt und Landschaftsbild beschränkt; eine Kompensation findet
folglich auch nur in diesem Rahmen statt. Die Umweltverträglichkeitsprüfung hat hingegen
einen erweiterten Ansatz, indem sie neben den Umweltmedien des Naturhaushaltes
weitere Schutzgüter wie Mensch und Kulturgüter einbezieht.
Im Einzelnen werden unter den verschiedenen Schutzgütern u. a. folgende mittelbare und
unmittelbare Auswirkungen auf den Menschen betrachtet und bewertet:
- Verlust von siedlungsnahen Freiräumen
- Verlust und Isolation von Erholungsräumen
- Verlärmung von Erholungsräumen
- Veränderung der Schadstoffbelastung
Die genannten Aspekte wirken zusammen potentiell auf die Gesundheit, das Wohlbefinden
und die Lebensqualität der Menschen in der Umgebung des Flughafens ein. Eine räumliche