the travaux préparatoires hague rules hague-visby rules - Comite ...

830 COMITE MARITIME INTERNATIONALThe Travaux Préparatoires of the Hague and Hague-Visby RulesCATION EN SERA PARVENUE AU GOUVER-NEMENT BELGE.ART. 16.CHAQUE ETAT CONTRACTANT AURA LAFACULTÉ DE PROVOQUER LA RÉUNIOND’UNE NOUVELLE CONFÉRENCE, DANS LEBUT DE RECHERCHER LES AMÉLIORATIONSQUI POURRAIENT ÊTRE APPORTÉES À LAPRÉSENTE CONVENTION.CELUI DES ETATS QUI FERAIT USAGE DECETTE FACULTÉ AURAIT À NOTIFIER UN ANÀ L’AVANCE SON INTENTION AUX AUTRESETATS, PAR L’INTERMÉDIAIRE DU GOUVER-NEMENT BELGE, QUI SE CHARGERAIT DECONVOQUER LA CONFÉRENCE.______PROTOCOLE DE SIGNATURE DE LACONVENTION INTERNATIONALE POURL’UNIFICATION DE CERTAINESRÈGLES EN MATIÈRE DE CONNAISSEMENT._______LES HAUTES PARTIES CONTRACTANTESPOURRONT DONNER EFFET À LA PRÉSENTECONVENTION SOIT EN LUI DONNANT FOR-CE DE LOI, SOIT EN INTRODUISANT DANSLEUR LÉGISLATION NATIONALE LES RÈGLESADOPTÉES PAR LA CONVENTION SOUS UNEFORME APPROPRIÉE À CETTE LÉGISLATION.ELLES SE RÉSERVENT EXPRESSÉMENTLE DROIT:1. - DE PRÉCISER QUE DANS LES CASPRÉVUS PAR L’ART. 4 ALINÉA 2 DE C) À P) LEPORTEUR DU CONNAISSEMENT PEUT ÉTA-BLIR LA FAUTE PERSONNELLE DU TRANS-PORTEUR OU LES FAUTES DE SES PRÉPOSÉSNON COUVERTS PAR LE PARAGRAPHE A).2. - D’APPLIQUER, EN CE QUICONCERNE LE CABOTAGE NATIONAL, L’AR-TICLE 6 À TOUTES CATÉGORIES DE MAR-CHANDISES SANS TENIR COMPTE DE LA RES-TRICTION FIGURANT AU DERNIER ALINÉADU DIT ARTICLE.MADE THE NOTIFICATION, AND ON THEEXPIRY OF ONE YEAR AFTER THE NOTIFI-CATION HAS REACHED THE BELGIAN GOV-ERNMENT.ART. 16.ANY ONE OF THE CONTRACTINGSTATES SHALL HAVE THE RIGHT TO CALLFOR A FRESH CONFERENCE WITH A VIEWTO CONSIDERING POSSIBLE AMENDMENTS.A STATE WHICH WOULD EXERCISE THISRIGHT SHOULD NOTIFY ITS INTENTION TOTHE OTHER STATES THROUGH THE BEL-GIAN GOVERNMENT, WHICH WOULD MAKEARRANGEMENTS FOR CONVENING THECONFERENCE.______PROTOCOL OF THE INTERNATIONALCONVENTION FORTHE UNIFICATION OF CERTAIN RULESRELATING TO BILLS OF LADING.______THE HIGH CONTRACTING PARTIESMAY GIVE EFFECT TO THIS CONVENTIONEITHER BY GIVING IT THE FORCE OF LAWOR BY INCLUDING IN THEIR NATIONALLEGISLATION IN A FORM APPROPRIATE TOTHAT LEGISLATION, THE RULES ADOPTEDUNDER THIS CONVENTION.THEY MAY RESERVE THE RIGHT:1) TO PRESCRIBE THAT IN THE CASESREFERRED TO IN PARAGRAPH 2 C) TO P) OFARTICLE 4 THE HOLDER OF A BILL OF LAD-ING SHALL BE ENTITLED TO ESTABLISH RE-SPONSIBILITY FOR LOSS OR DAMAGE ARIS-ING FROM THE PERSONAL FAULT OF THECARRIER OR THE FAULT OF HIS SERVANTSWHICH ARE NOT COVERED BY PARAGRAPHA);2) TO APPLY ARTICLE 6 IN SO FAR ASTHE NATIONAL COASTING TRADE IS CON-CERNED TO ALL CLASSES OF GOODS WITH-OUT TAKING ACCOUNT OF THE RESTRIC-TION SET OUT IN THE LAST PARAGRAPH OFTHAT ARTICLE.