the travaux préparatoires hague rules hague-visby rules - Comite ...

PART III - TEXTS 845CMI Stockholm Conference - Draft ProtocolArticle 3Entre les articles 4 et 5 de la Conventionest inséré un article 4 bis libellé commesuit:“1. Les exonérations et limitationsprévues par la présente Conventionsont applicables à toute action contre letransporteur relativement à la réparationde pertes ou dommages à des marchandisesfaisant l’objet d’un contrat detransport, que l’action soit fondée sur laresponsabilité contractuelle ou sur uneresponsabilité extra-contractuelle”.“2. Si une telle action est intentéecontre un préposé du transporteur(pourvu que ce préposé ne soit pas uncontractant indépendant), ce préposé seraautorisé à se prévaloir des exonérationset des limitations de responsabilitéque le transporteur peut invoquer envertu de la Convention”.“3. L’ensemble des montants récupérablesà charge du transporteur etde ses préposés ne dépassera pas dans cecas la limite prévue par la présenteConvention”.Article 4L’article 9 de la Convention est remplacépar la disposition suivante:“La présente Convention ne porterapas préjudice aux dispositions d’unequelconque Convention ou d’une loi nationalequi régit la responsabilité pour lesdommages nucléaires”.Article 5L’article 10 de la Convention est remplacépar la disposition suivante:“Les dispositions de la présenteConvention s’appliqueront à toutconnaissement relatif à un transport demarchandises d’un Etat à un autre etsous l’empire duquel le port de chargement,le port de déchargement ou l’undes ports à option de déchargement setrouve dans un Etat contractant, quelleque soit la loi régissant le connaissementet quelle que soit la nationalité du navire,du chargeur, du destinataire et de toutautre intéressé”.Article 3Between Articles 4 and 5 of the Conventionshall be inserted the following Article4bis:“1. The defences and limits of liabilityprovided for in this Conventionshall apply in any action against the carrierin respect of loss or damage to goodscovered by a contract of carriagewhether the action be founded in contractor in tort”.“2. If such an action is broughtagainst a servant or agent of the carrier(such servant or agent not being an independentcontractor), such servant oragent shall be entitled to avail himself ofthe defences and limits of liability whichthe carrier is entitled to invoke underthis Convention”.“3. The aggregate of the amountsrecoverable from the carrier, and suchservants and agents, shall in no case exceedthe limit provided for in this Convention”.Article 4Article 9 of the Convention shall be deletedand replaced by the following:“This Convention shall not affect theprovisions of any international Conventionor national law which governs liabilityfor nuclear damage”.Article 5Article 10 of the Convention is deletedand replaced by the following:“The provisions of this Conventionshall apply to every bill of lading for carriageof goods from one State to another,under which bill of lading the port ofloading, of discharge or one of the optionalports of discharge, is situated in aContracting State, whatever may be thelaw governing such bill of lading andwhatever may be the nationality of theship, the carrier, the shipper, the consigneeor any other interested person”.