1i9samB

More documents

Recommendations

Info

e historia Ingeniería en México ería en México México 400 años de historia n México Ingeniería en México 400 años de historia Ingeniería en en México 400 años de historia Ingeniería en México Ingeniería en México 400 años de historia Ingeniería en México 400 años Francisco de historia Fernández de la 400 Cueva años de historia Ingeniería en México Enríquez, Segundo duque 400 años de de historia Alburquerque (1702-1711) 400 años de historia Ingeniería en México 400 años de historia 400 años de historia 400 años de historia Ingeniería en México 400 años de historia 400 años de historia Ingeniería en México 400 años de historia ería en México 400 años de historia Ingeniería en México Administró el virreinato por nueve años, durante los cuales su comportamiento no dejó de criticarse, en especial por el lujo y la magnificencia de su gobierno y por el cambio de la moda al ajustar los trajes masculinos y femeninos a la vanguardia francesa. Sin embargo, como antítesis, procuraba atender todo lo relacionado con la crisis que reinaba en la capital, como dictar órdenes para combatir a los delincuentes, desterrar a Yucatán de vagos y malhechores, controlar precios mediante aranceles oficiales, y algo que no va a dejar de llamar la atención: imponer disposiciones que obligaban a los amos a tratar con menos dureza a los esclavos negros. 195
ingeniería en méxico, 400 años de historia El abasto de agua Al duque de Alburquerque le tocó, en su segunda administración, enfrentarse a la expansión urbana y a la demanda de abasto hidráulico, característicos de los primeros años del siglo XVIII. Sin tomar en consideración a los particulares y las instituciones de diversa índole en el área urbana, el mayor número de solicitudes de abasto de agua le correspondió a las huertas de los rumbos de San Cosme y Tacubaya para incrementar el suministro a las zonas ya irrigadas. Todas las solicitudes nuevas se otorgaban a condición de que los beneficiados se comprometieran al pago de agua perpetua por 250 pesos de pensión y a construir una alcantarilla. La concesión de una data extra casi nunca se otorgaba, pero en caso de que fuera concedida, se especificaba el lugar en el que se debía tomar, el volumen autorizado y otras condiciones. El trinomio demanda-abasto-escasez provocaba constantes quejas contra el Ayuntamiento. Esto hizo evidente la necesidad de regular todo lo relacionado con el agua mediante una ordenanza que contemplara los aspectos internos y externos de la traza, las vías de alimentación conflictivas, el control de las mercedes, el cuidado del agua y el mantenimiento de los acueductos. El documento para la regulación de estos aspectos fue firmado por el duque de Alburquerque en octubre de 1710, pero no fue publicado sino hasta enero de 1711. En resumen, establecía la no variación de las mercedes; la no utilización de aguas en riego de labores, bajo penas personales y materiales; la instalación de una pila en Tacubaya; la toma de previsiones para que las aguas llegaran limpias sin haberse mezclado con la lluvia; la prohibición de lavar ropa en las atarjeas, bajo amenaza de multas; la limpia de veneros, manantiales y atarjeas; el desazolve de socavones y cajas; la limpia de los arcos; y la prohibición de flanquear mercedes en el tránsito de las arquerías, con excepción de las casas de ministros togados, corregidores, regidores, etc., y de conventos y hospitales. Las demandas de agua provenían de zonas periféricas, urbanas y barrios para actividades que requerían de ella. La disparidad de solicitudes empezó a provocar conflictos, derivados de malas interpretaciones de las ordenanzas, por lo que el procurador elaboró un plano de abasto hidráulico para resolver peticiones. Gracias al plano, se vio que la red subterránea de abasto ya resultaba insuficiente. Lo anterior hizo evidente la necesidad de derogar las ordenanzas que prohibían nuevas mercedes de agua bajo la condición de que estas se alimentaran únicamente de Chapultepec. Para tal derogación se midió y se pesó el agua de esa fuente. El cálculo hecho por José Sáenz de Escobar, abogado de la Audiencia, fue de veintidós “surcos de agua”, para lo que utilizó un procedimiento conocido como “reconocimiento, peso 196
Page 2 and 3:
Ingeniería en México, 400 años d
Page 4 and 5:
Page 6:
Agradecemos el apoyo de las siguien
Page 9 and 10:
las obras públicas en toda su dive
Page 11 and 12:
diversas tecnologías experimentada
Page 14 and 15:
e historia Ingeniería en México e
Page 16 and 17:
capítulo i. siglo xvi el estuario
Page 18 and 19:
capítulo i. siglo xvi La nueva tec
Page 20 and 21:
capítulo i. siglo xvi Corte vertic
Page 22 and 23:
capítulo i. siglo xvi Trazo ideali
Page 24:
capítulo i. siglo xvi en los camin
Page 27 and 28:
ingeniería en méxico, 400 años d
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
capítulo i. siglo xvi Las primeras
Page 38 and 39:
capítulo i. siglo xvi frailes, as
Page 40 and 41:
capítulo i. siglo xvi Los conducto
Page 42 and 43:
capítulo i. siglo xvi Primeros eje
Page 44 and 45:
capítulo i. siglo xvi esas áreas
Page 46 and 47:
capítulo i. siglo xvi en producir
Page 48 and 49:
capítulo i. siglo xvi ordenanzas y
Page 50:
capítulo i. siglo xvi trapos ferme
Page 53 and 54:
52 obediencia de cédulas. Y, aunad
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 68 and 69:
Page 70:
capítulo i. siglo xvi de tepuzque
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 82 and 83:
Page 84:
capítulo i. siglo xvi Últimas pre
Page 88 and 89:
Page 90:
capítulo i. siglo xvi donde se reg
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
proporción y reglas escaladas con
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
capítulo ii. siglo xvii su anteces
Page 126 and 127:
capítulo ii. siglo xvii después d
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
capítulo ii. siglo xvii que venía
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
capítulo ii. siglo xvii una dispos
Page 138:
capítulo ii. siglo xvii aquellos q
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146: ingeniería en méxico, 400 años d
Page 155 and 156: 154 congraciarse con la sociedad, t
Page 158 and 159: e historia Ingeniería en México e
Page 162 and 163: e historia Ingeniería en México I
Page 164: capítulo ii. siglo xvii sueldos de
Page 167 and 168: 166 todas las puentes de calicanto,
Page 169 and 170: 168 los templos y clamar piedad a D
Page 171 and 172: 170 la bóveda que está del coro p
Page 180: e historia Ingeniería en México e
Page 204 and 205: capítulo iii. siglo xviii del nort
Page 206: capítulo iii. siglo xviii Real y d
Page 218 and 219: capítulo iii. siglo xviii a comerc
Page 220 and 221: capítulo iii. siglo xviii los ind
Page 222 and 223: capítulo iii. siglo xviii afectaci
Page 224 and 225: capítulo iii. siglo xviii En 1732
Page 238 and 239: capítulo iii. siglo xviii calzadas
Page 244 and 245: capítulo iii. siglo xviii pueblos
Page 246 and 247:
Page 248 and 249:
capítulo iii. siglo xviii Todo se
Page 250:
capítulo iii. siglo xviii baluarte
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 264 and 265:
Page 266 and 267:
capítulo iii. siglo xviii Viruela
Page 268 and 269:
capítulo iii. siglo xviii Acueduct
Page 270:
capítulo iii. siglo xviii delincue
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 278 and 279:
Page 280:
capítulo iii. siglo xviii fechada
Page 283 and 284:
282 Una vez resuelto un conflicto,
Page 285 and 286:
284 el sur de la Baja California pa
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 310 and 311:
Page 312 and 313:
capítulo iii. siglo xviii Manuel;
Page 314:
capítulo iii. siglo xviii La memor
Page 317 and 318:
Page 319 and 320:
Page 322:
Page 325 and 326:
Page 327 and 328:
Page 329 and 330:
Page 331 and 332:
Page 333 and 334:
332 Desgraciadamente, muy pronto, u
Page 335 and 336:
Page 337 and 338:
Page 339 and 340:
Page 342:
Page 345 and 346:
Page 347 and 348:
Page 349 and 350:
Page 352 and 353:
Page 354 and 355:
capítulo iv. siglo xix El problema
Page 356 and 357:
capítulo iv. siglo xix Días despu
Page 358 and 359:
capítulo iv. siglo xix (Guerras) (
Page 360 and 361:
capítulo iv. siglo xix canal de Gu
Page 362 and 363:
capítulo iv. siglo xix era poca, l
Page 364 and 365:
capítulo iv. siglo xix en el gobie
Page 366:
capítulo iv. siglo xix por el rumb
Page 369 and 370:
368 dictara medidas relacionadas co
Page 371 and 372:
construcción. La primera estuvo re
Page 373 and 374:
Page 375 and 376:
Page 378 and 379:
Bibliografía por orden de aparici
Page 380 and 381:
ibliografía > > Biblioteca Naciona
Page 382 and 383:
ibliografía > > De Cepeda, Fernand
Page 384:
Glosario
Page 387 and 388:
Page 389 and 390:
Page 391 and 392:
Page 393 and 394:
Page 396:
Índice
Page 399 and 400:
Page 401:
show all

1i9samB

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?