1i9samB

capítulo iii. siglo xviii
pueblos cercanos; instalar en dicho albarradón un puente como el de Mexicalzingo
con dos ojos para el tránsito de canoas y con sus respectivas compuertas; construir varios
diques alrededor de la ciudad; y reparar todas las calzadas de la misma.
Por su parte, José Antonio Alzate, clérigo presbítero del arzobispado de México,
preocupado por la dificultad, el costo y el tiempo que estaba llevándose el desagüe
general, propuso en julio de 1767 un proyecto circunscrito al desalojo de las aguas
excedentes del Texcoco, pero únicamente de aquellas que rebasaran “la cantidad de
los años regulares”. Su proyecto se basaba en los “fuegos subterráneos” que podían
encontrarse en un eje de erupciones volcánicas que, según su documento, podrían
ubicarse entre los lagos de Chalco y Texcoco, al seguir la ubicación de los cerros cónicos
que ahí se apreciaban. Señalaba que, al pie de dichos cerros, debía haber grandes
cavidades que podrían aprovecharse para acumular excedentes lacustres. La parte
medular del proyecto era abrir una zanja desde las orillas del lago de Texcoco hasta
alguno de los cerros de dicho eje, mediante “un socavón que condujera las aguas a
una de ellas, con lo cual se conseguiría el desagüe completo”.
Una mirada al interior
Otro conflicto ambiental parecido al de la administración de Casafuerte se presentó
en Pachuca en 1764 con la queja contra un empresario fundidor,por dañar la salud
con el humo de sus hornos, además de matar animales domésticos y “ensuciar las
aguas del río cercano mediante sus desechos de producción”. Las autoridades “apoyadas
en los intereses de la Corona con el cuidado del ambiente” obligaron al dueño
a mudar los hornos y encargarse de la limpieza del río.
Corría el año 1765 cuando se dio la noticia de que dos presas se habían concluido
en lo que actualmente es el estado de México; la Huapango con alimentación
del río del mismo nombre, con una cortina de 840 metros cúbicos, capacidad de
almacenamiento de 1850 metros cúbicos y un flujo máximo de 80 metros cúbicos
por segundo, destinada a irrigación local. La otra, San Antonio, ubicada en arroyo
Zarco, con una longitud de corona de 150 metros, 11 metros de alto, 9 metros cúbicos
de volumen por segundo como flujo y capacidad total de 3000 metros cúbicos
con función de irrigación local.
Respecto al impulso que le dio a Veracruz a fin de reforzar su infraestructura portuaria,
una de sus primeras acciones fue crear una junta encargada de construir dos
portones, cuatro gánguiles y dos lanchas. Debido a que en los astilleros de Veracruz
no se fabricaban portones, hubo necesidad de pedirlos a La Habana; en tanto que
243