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capítulo iv. siglo xix
la Lagunilla, Santa María, San Juan de la Penitencia y otras más). También se ordenaba
que los mercados se barrieran y se regaran diario, así como los sitios de coches; se
le prohibía a los talleres arrojar excedentes a las calles y que, una vez recogida la basura
de los frentes o banquetas, se guardara en las casas o accesorias en espera de los carros
de limpia. Se solicitaba que los comercios con necesidad de verter líquidos lo hicieran
directamente en las coladeras y no en las banquetas; que cuando la carga llegara por
animales, una vez vaciada, se quitara la basura que quedaba, así como los excrementos
de los animales; que las mezclas en casas en proceso de construcción se trabajaran
en la obra y no en la calle. Se señalaban las obligaciones de los carretoneros y de las
encargadas de las vecindades (porteras), incluida la limpieza de los caños abiertos que
salían a las aceras; se trató de controlar la vendimia callejera de productos grasos y
malolientes; se obligaba mostrar, por los jefes de cuartel, un padrón general de las
casas “sin comunes”; se prohibía lavar la ropa en los caños y fuentes, así como que las
personas sin ningún pudor se ensuciaran en las vías públicas; y se ordenaba enviar a los
ebrios a las cárceles. Además de una serie casi interminable de limitaciones, cada una
con sus respectivas sanciones en beneficio de la limpia de la ciudad.
Adicionalmente se señalaron los tiraderos de los carros diurnos y nocturnos conforme
el dictamen del Consejo Superior de Salubridad, con la idea de retomar el
propósito de incinerar la basura. El Consejo afirmaba que entre los problemas del
momento estaba buscar el medio más conveniente y económico para desaparecer los
muladares, y el uso que podría dársele a los desechos o residuos. En el primer caso,
se sugirió la combustión y el acarreo de las cenizas. Para el segundo caso se propuso
emplear la basura en la nivelación de “parajes en que no fuera necesaria mucha solidez”,
no así en los pisos de los cimientos, de las calles ni plazuelas muy frecuentadas.
Los tiraderos respectivos deberían estar “a doscientas varas los menos de la última
habitación de la ciudad”.
Dado que era difícil recurrir a la incineración, los tiraderos diurnos podrían situarse
en casi toda la periferia bajo dos condiciones: vaciarlos con cierta frecuencia a
fin de evitar que en pocos años se formaran montañas de basura, y que tuvieran una
extensión suficiente que facilitara la combustión. Respecto a los tiraderos nocturnos
o de excretas, la Comisión opinaba que debían situarse entre el sureste y el suroeste
de la ciudad debido a la dirección de los vientos, además de que los ejidos por esos
rumbos proporcionarían mayor facilidad para cambiar frecuentemente tales tiraderos.
Estos depósitos debían excavarse de acuerdo con la “sequedad” del terreno, a fin
de evitar humedad que afectara o alterara la propia basura y con una extensión tal
que prolongara su funcionalidad. Finalmente, se indicaba que un poco antes de que
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