Journal des mines
Journal des mines
Journal des mines
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
194 PROCÉDÉS D'EXTRACTION DES MINERAIS<br />
dont l'intégrale est<br />
P à111 Pe- a' NP<br />
(19) T,,= (Ne' Me-"30 og nep po + 7-p-x -1-- aff<br />
711 eax) (Neax<br />
qu'on prendra entre les limites L et o.<br />
-3-irn log. nep. (i rpl_eax)<br />
Application. Plaçons-nous dans les mêmes conditions<br />
que précédemment, au point de vue du poids utile élevé à<br />
chaque opération. La cage qui devra porter quatre wagons<br />
devant en même temps servir d'obturateur sera nécessairement<br />
assez lourde. Admettons qu'elle pèse 2.8bo kilogrammes.<br />
Nous aurons alors, en négligeant dans le calcul<br />
l'influence du petit tube de conduite d'air CD,<br />
P = po = 1 Q =1.800 = 5.6(l0k<br />
11= om,70 K= 1,1 k= 1,4 b= 10.330'<br />
0= o,0001266,<br />
ce qui nous donne<br />
= 9.460,000"'.<br />
L'équation (15) -nous permet de calculer le volume total<br />
d'air qui doit être lancé sous la cage ; il est de 2.258 mètres<br />
cubes ; si l'on veut tenir compte du petit tube CD, il faut<br />
multiplier ce nombre par la quantité,<br />
+<br />
et si l'on suppose que r est le o,i de R, le volume d'air nécessaire<br />
augmentera de 0,01. Pour une durée de l'ascension<br />
de cinq minutes, on aurait un débit de 7-,526 par<br />
seconde, ce qui exigerait une section totale de 7'',55 pour<br />
les cylindres. Nous avons admis pour k la valeur peut-être<br />
un peu faible de 1,4o qui comprend à la fois les coeffi-<br />
r2<br />
Ç'<br />
Il<br />
r<br />
DANS LES MINES. 195<br />
cients correspondant à la machine motrice et aux cylindres<br />
soufflants; mais ceux-ci devant fonctionner dans <strong>des</strong><br />
conditions presque toujours identiques de pression et de<br />
contre-pression, on peut espérer d'obtenir un rendement<br />
très-favorable.<br />
Système atmosphérique. Examinons maintenant le système<br />
atmosphérique (fig. 5) qui consiste à faire un vide<br />
partiel au-<strong>des</strong>sus de la cage et qui a été proposé pour un<br />
puits du bassin d'Épinac. tin tube en tôle de '',6o de diamètre<br />
et de 7 à 8 millimètres d'épaisseur occupe toute la<br />
hauteur du puits ; un piston double F, dont les deux plateaux<br />
sont distants de 5 à 4 mètres, est disposé de manière<br />
à recevoir un certain nombre de wagons étagés les uns au<strong>des</strong>sus<br />
<strong>des</strong> autres dans la partie comprise entre les deux<br />
plateaux. On fait le vide au-<strong>des</strong>sus du piston; tout le système<br />
est entraîné jusqu'à la recette supérieure ; là, on substitue<br />
aux wagons pleins <strong>des</strong> wagons vi<strong>des</strong> et le piston re<strong>des</strong>cend<br />
en vertu de son poids ; on modère la vitesse en limitant<br />
la rentrée de l'air. .<br />
Nous n'entrerons pas dans le détail <strong>des</strong> appareils <strong>des</strong>tinés<br />
à produire les manoeuvres aux recettes ; ces détails ne<br />
peuvent, malgré leur importance, offrir <strong>des</strong> difficultés sérieuses,<br />
et d'ailleurs une expérience faite à Épinac d'abord,<br />
puis à Lyon, a prouvé que les dispositions imaginées par<br />
M. BlanChet donnaient dés résultats- satisfaisants.<br />
M. Blanchet paraît s'être proposé d'obtenir par le même<br />
appareil l'extraction du charbon et l'aérage de la mine;<br />
nous venons de voir comment on atteint le premier but;<br />
quand le piston s'élève, de l'air est aspiré au-<strong>des</strong>sous de lui<br />
et vient remplir le tube ; un second tube de plus petit diamètre<br />
CD est placé à côté du premier et ne communique<br />
avec lui que pendant la <strong>des</strong>cente du piston ; durant cette<br />
période, la communication entre le grand tube et la mine<br />
est fermée ; refoulé par le piston dans sa chute, et qui<br />
avait été aspiré dans la mine pendant l'ascension précé-