Journal des mines

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DESCRIPTION RAISONNÉE
CHAPITRE III. Exploitation. § 1. Entretien de la voie, p. 444. § a,
Traction, p. 444.
Considérations générales sur les chemins de fer à voie d'un
CHAPITRE IV.
mètre, p. 447.
TROISIÈME PARTIE.
Chemins de fer de Saint-Léon (Sardaigne), de Rochebelle
et de Cessons et Trébiau (Gard).
CHAPITRE lr. Chemin de fer de Saint-Lion. § 1. Renseignements généraux.
Traverses métalliques, p. 451. § 2. Matériel roulant.
Wagons. Locomotives. Diagramme
de la distribution.
Puissance de traction, p. 453. § 3. Exploitation, p. 457.
CHAPITRE II. Chemin de fer de liochebelle, p. 459.
CHAPITRE III. Chemin de fer de Cessons à Trajan. § 1. Renseignements
générau . Tracé, p. 461. § 2. Souterrains. Rampes
et courbes, p. 46s. § 3. Matériel de. voie et pose, p. 464.
§ 4. Changements et croisements de voie, p. 466.
§ 5. Wagons, IL 467.
§ 6. Locomotives. Dimensions
principales. Diagramme de la distribution. Puissance de traction,
p. 468. § 7. Composition des trains. Résistance à la
traction, p. 472. § 8. Consommation
de charbon par les machines,
p. 474. § 9. Prix de revient de l'exploitation, p. 475.
§ ro. Condensation de la vapeur et des fumées, p. 475.
STABILITÉ DES CLOCHES DE GAZOMÈTRES, ETC. 481
NOTE
SUR LA STABILITÉ DES CLOCHES DE GAZOMÈTRES sOus L'ACTION
DU VENT.
Par M. MAunicE LliliY, ingénieur des ponts et chaussées.
- Dans un document très-intéressant rédigé pour la dernière
exposition universelle de Vienne, la direction de la
Compagnie parisienne d'éclairage et de chauffage par le gaz
appelle l'attention sur l'importance et la difficulté du problème
de la stabilité des colonnes servant de guides aux
grands gazomètres.
Voici comment elle s'exprime à ce sujet : « La stabilité
« d'une cloche de gazomètre constitue un problème aussi
difficile à réaliser qu'important à résoudre.
« La cloche a son centre de gravité beaucoup au-dessus
de son centre de figure et tend à se renverser dès que
ces deux centres cessent d'être maintenus dans une
« même verticale.
« L'équilibre, pendant le déplacement, n'est pas la seule
condition à satisfaire pour assurer la stabilité de ces
appareils ; ils doivent encore pouvoir résister dans les
limites les plus étendues aux actions perturbatrices des
causes étrangères à leur construction : le vent, par
exemple, peut exercer sur une cloche de gazomètre un
effort -d'une intensité considérable contre lequel elle doit
« être efficacement protégée. Ce résultat peut bien être
« obtenu par la construction d'un bâtiment enveloppant le
gazomètre quand ses dimensions ne dépassent pas certaines
limites; mais quand elles atteignent les proportions
des appareils auxquels les grandes compagnies