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Journal des mines

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L) Mari,<br />

6 avril.<br />

7 juin.<br />

BULLETIN<br />

<strong>des</strong> explosions d'appareils in vapeur arrivées pendant l'année 1812.<br />

NATURE<br />

et<br />

NATURE,<br />

CIRCONSTANCES SUITES CAUSE PRÉSUMÉE<br />

DATE situation de l'établissement<br />

où l'appareil était placé. forme et <strong>des</strong>tination<br />

ès do l'appareil. de ès de<br />

J'. Nom du propriétaire<br />

l'explosion . de l'appareil. l'explosion. I' explosion.<br />

C. Nom du constructeur Détails divers.<br />

de l'appareil.<br />

t set<br />

10 janvier.<br />

12 février.<br />

Ateliers de teinturerie Cylindre d'apprêt en cuivre Un ouvrier ayant calé la Un ouvrier tué.<br />

Reims (Marne). rouge<br />

soupape de sûreté et pro- Un ouvrier grièvebablement<br />

aussi fermé le ment blessé.<br />

P. MM. Poirier, Mor- Diamètre. .<br />

robinet d'échappement, la Trois ouvriers légètier<br />

et Muller. Longueur.. . 0.,90 pression est montée dans rement blessés ou<br />

C. M. Tulpin, à Rouen.<br />

Epaisseur.. 0,002 le cylindre qui a éclaté en brùlés.<br />

L'appareil porte produisant <strong>des</strong> effets de<br />

t. Sur le tuyau d'introduc- projection considérables.<br />

tion, une soupape de sûreté.<br />

2° Sur le tuyau d'échappement,<br />

un robinet à l'aide<br />

duquel on règle la pression<br />

dans le cylindre.<br />

Forges de Commentry Bouilleur - réchauffeur de<br />

(Allier). 7m,65 de longueur sur<br />

om,s0 de diamètre.<br />

Cet appareil, reconnu en<br />

médiocre état, fonctionnait.<br />

en attendantle bouilleur<br />

neuf qui devait le<br />

remplacer. La dernière<br />

Fabrique de chicorée<br />

et de moutarde à<br />

Saint-Orner (Pas-de-<br />

Calais).<br />

C. MM. Dolman frères.<br />

Bateau à vapeur Marseillais<br />

n° 1, quai de<br />

la Joliette , à Marseille.<br />

P. Compagnie de batellerie<br />

maritime.<br />

C. Fraissinet et coinpagine,<br />

à la Madrague.<br />

Filature de coton, à<br />

Nantes.<br />

P. MM. Duval el Heurtaux.<br />

réparation, faite en no-<br />

1871, n'avait pas<br />

été suivie d'une éprouve_<br />

Timbre. fcbog.<br />

Le cylindre perte une large<br />

ouverture rectangulaire<br />

surmontée (l'un cadre en<br />

fer avec porte à charnière<br />

d'un côté et à boulons de<br />

serrage de l'autre. Ces<br />

boulons n'étaient pas tous<br />

serrés.<br />

Chaudière cylindrique hozontale<br />

Longueur. . 3',48<br />

Diamètre. . . 0,02<br />

Timbre. . . . 5k ,00<br />

Le niveau de l'eau était tenu<br />

halé tu ellemen t au-<strong>des</strong>sous<br />

de la partie supérieure<br />

<strong>des</strong> carneaux.<br />

Chaudière horizontale à retour<br />

de flamme. Deux<br />

foyers intérieurs latéraux.<br />

Les courbes de<br />

section <strong>des</strong> conduites sont<br />

très-compliquées et nécessitent<br />

de nombreuses<br />

liaisons.<br />

Pression de marche, 11'4.<br />

Générateur, système Farcet,<br />

composé d'une chaudière<br />

cylindrique horizontale<br />

avec deux bouilleurs-réchauffeurslatéraux<br />

superposés.<br />

Le bouilleur s'est déchiré é<br />

la partie inférieure, en un<br />

point où l'épaisseur de la<br />

tôle était réduite à I mil-<br />

Hm. Dans ces conditions,<br />

la rupture a eu lieu à la<br />

pression normale.<br />

veillant serra le boulon Un Ouvrier<br />

voisin qui se rompit, deux<br />

autres écrous cédèrent, la<br />

porte se courba, glissa<br />

sous les écrous restants et<br />

s'ouvrit en projetant l'eau,<br />

la vapeur et les chiffons.<br />

L'explosion a eu lieu au mement<br />

de la mise en marche<br />

de la machine. Le fond<br />

arrière de la chaudière<br />

s'est déchiré suivant une<br />

ligne diamétrale horizontale.<br />

La partie supérieure<br />

du fond a été projetée en<br />

éclats.La ligne de rupture<br />

présentait <strong>des</strong> parties dont<br />

l'épaisseur était de 2 ou<br />

3 mill. seulement (épaisseur<br />

normale, 9 à IO Mill.).<br />

Au départ, lorsque la machine<br />

effectuait ses premiers<br />

mouvements, la ehaudière<br />

s'entrouvrit dans un<br />

<strong>des</strong> conduits servant de<br />

passage aux gaz du foyer.<br />

Une bande de tôle de 2"',20<br />

de longueur a été découpée<br />

en plein métal et s'est<br />

redressée autour de son<br />

attache extrême. L'une <strong>des</strong><br />

déchirures longitudinales<br />

a suivi les trous d'une ligne<br />

d'entretoises disposée<br />

à la partie inférieure du<br />

conduit.<br />

La plaque annulaireen fonte<br />

contre laquelle s'appuie le<br />

bouchon autoclave intérieur<br />

s'est rompue.<br />

Un ouvrier qui se<br />

trouvait accidenteltentent<br />

dans le local<br />

<strong>des</strong> chaudières<br />

a été grièvement<br />

brûlé et est mort<br />

<strong>des</strong> suites de ses<br />

blessures.<br />

1 r fc .«,zr<br />

Le chauffeur et une<br />

autre personne légèrement<br />

blessés<br />

par les éclats de la<br />

chaudière.<br />

Mécanicien grièvement<br />

brûlé et mort<br />

<strong>des</strong> suites de ses<br />

blessures.<br />

Chauffeur grièvement<br />

brûlé.<br />

Cheminée renversée.<br />

Chauffeur grièvement<br />

brûlé et mort <strong>des</strong><br />

suites de ses blessures.<br />

Dégâts matériels insignifiants.<br />

Imprudence d'un ouvrier<br />

qui a paralysé le jeu de<br />

la soupape de sûreté.<br />

Défaut de surveillance.<br />

L'appareil, très-ancien et<br />

plusieurs fois réparé<br />

avait à la partie inférieure<br />

une épaisseur tout<br />

é fait insuffisante ; de<br />

plus la dernière réparation<br />

n'avait pas été suivie<br />

de l'épreuve réglementaire.<br />

noeuvro raite. par le surveillant<br />

qui a fait supporter<br />

à un seul boulon<br />

un trop grand effort.<br />

Mauvaise conduite de l'appareil.<br />

Le niveau de l'eau étant inférieur<br />

à la partie la plus<br />

élevée <strong>des</strong> carneaux, les<br />

premiers cylindres ont<br />

produit <strong>des</strong> projections<br />

d'eau sur <strong>des</strong> parties surchauffées<br />

; de la élévation<br />

brusque de pression<br />

et rupture de la chaudière<br />

aux points où l'épaissenr<br />

était trop réduite.<br />

Amincissement et défaut<br />

de soudure d'une tôle à<br />

la jonction d'une partie<br />

bien entretoisée et d'une<br />

autre qui ne l'était peutetre<br />

pas suffisamment.<br />

Surélévation de la pression<br />

dans le réchauffeur, due<br />

à l'obstruction presque<br />

complète du tuyau qui<br />

faisait communiquer ce<br />

réchauffeur avec la chaudière.

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