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Journal des mines

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2 00 PROCÉDÉS D'EXTRACTION DES MINERAIS<br />

dont la moyenne est<br />

1)3 = 1<br />

D'autre part, le travail élémentaire<br />

10.000 kvylog. nep. P3<br />

correspond à la sortie du tube d'un volume d'air égal à mvp,.<br />

Pour extraire le volume<br />

112Lp (1 = mp,.<br />

2<br />

*il faudra donc un travail<br />

T, = o.000ktip, log. nep. P3<br />

Descente du piston. Voyons maintenant dans quelles<br />

conditions s'effectuera la <strong>des</strong>cente du piston. Si elle a lieu<br />

avec une vitesse z, l'air s'échappera par l'orifice du petit<br />

tube de rayon r, avec une vitesse , et la pression à l'exrtrémité<br />

supérieure de ce tube sera<br />

112 az<br />

+ r- g<br />

Nous.n' avons d'intérêt à connaître la pression sur la sur-<br />

, face supérieure du piston qu'à l'arrivée du piston au bas<br />

du puits; nous ne tiendrons donc pas compte <strong>des</strong> pertes de<br />

charge dues au frottement, à l'étranglement <strong>des</strong> tuyaux de<br />

communication, aux changements de direction, etc. Si nous<br />

désignons par g., ces pertes de charges, par pl, la contrepression<br />

sous le piston, lorsque celui-ci est à une hauteur h<br />

au-<strong>des</strong>sus du fond du puits, nous aurons<br />

r R' az\ ph\<br />

112= -1-P)+l (1 -0<br />

Ç3<br />

DANS LES MINES.<br />

2 o1<br />

A la <strong>des</strong>cente, le poids du piston est g, le frottement agit<br />

en sens contraire de la pesanteur, de sorte que si K' est un<br />

coefficient plus petit que l'unité, et x la pression à la surface<br />

supérieure du piston, on aura<br />

blitg = 7,11'<br />

A la fin de la <strong>des</strong>cente, il faudra supprimer la rentrée de<br />

l'air dans le grand tube pour détruire la vitesse du piston<br />

avant son arrivée à la recette inférieure; par conséquent,<br />

au dernier moment p', différera peu de P, ce qui nous<br />

donnera pour la valeur correspondante p'1 de x<br />

(26) Titi= + P<br />

bK'g<br />

A la manoeuvre suivante, le vide sera donc déjà fait en<br />

partie dans le grand tube, et l'intégrale qui exprime le travail<br />

dépensé dans la première période ne devra plus être<br />

prise qu'entre les limites<br />

(2%) x=p1.<br />

Influence <strong>des</strong> fuites du tube. Nous avons supposé jusqu'ici<br />

qu'il n'y avait pas de fuite dans le tube et que<br />

celui-ci restait complétement étanche avec une différence de<br />

pression de l'extérieur à l'intérieur qui peut s'élever à<br />

} d'atmosphère. Or il est évident qu'on ne peut compter<br />

sur un résultat aussi parfait.<br />

La quantité d'air qui pénétrera dans le tube dépendra de<br />

la différence <strong>des</strong> pressions de chaque côté du tube, différence<br />

dont la valeur moyenne est<br />

2<br />

Désignons par w la section réduite <strong>des</strong> fuites sur toute la<br />

TORE V, 1874.<br />

14<br />

x).

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