Journal des mines

4 1 2 DESCRIPTION RAISONNÉE
Soit
On a
e= o,75, d =1'1,36 pour les wagons,
1m,80 pour les voitures,
2m,00
pour les voitures à six roues
des express.
On trouve ainsi, pour R =250
,
Marchandises. A' 1,00 A" 2,00
Voyageurs 1,30 1,00
Express 1,40 o,6o
Les nombres 2,0; 1,0; o,6o sont à très-peu près proportionnels
à la longueur moyenne des trains, qui est d'environ
35o mètres pour les marchandises,
175 mètres pour les trains de voyageurs,
105 mètres pour les express.
Nous calculerons donc la résistance additionnelle due aux
courbes de divers rayons sur la voie d'un mètre, en ajoutant
aux résistances telles que A', données par la formule
\le2 ±
1.000 f.
, les résistances telles que Au, obtenues en
multipliant l'un des nombres ci-dessus, 2 ,00 par exemple,
par le rapport des longueurs de trains et par le
2 5o
rapport1-7-. , R représentant les rayons de Go mètres,
70 mètres, etc.
Sur le chemin de d'Ergastiria,
e= 0,525, d 0,725;
la longueur d'un train de quatorze wagons est de 75 mètres,
celle d'un train de sept wagons de Zio mètres.
Les machines formpt une fraction importante du poids
total des trains, il convient de calculer à part leur résis-
DE QUELQUES CHEMINS DE FER A VOIE ÉTROITE. 413
tance additionnelle en faisont d = 1,10 dans la formule
L000f. . On a ainsi obtenu les nombres suivants
qui ne doivent être acceptés que comme une approximation
assez vague de la résistance due aux courbes.
Résistance additionnelle sur la voie d'un mètre exprimée en millièmes
du poids des trains.
COMPOSITION
des train..
Nous pouvons maintenant calculer l'effort de traction
développé par la machine remorquant quatorze wagons
vides sur la rampe de o,o35 en courbe de 6o mètres de
rayon et sept wagons pleins sur la rampe de 0,026 en
courbe de 7o mètres de rayon.
La machine pesant au plus 22 tonnes.
Les wagons vides 2.650 kilog.
Les wagons plein, 8 65o kilog.
L'effort de traction est dans le premier cas
et dans le second
RAYONS DES COURBES.
GO 70 80 90 100 120 110 150 200
7 wagons. . 3,7 3,1 2,7 2,3 2,2 1,8 1,6 1,4 1,0
14 wagons. . 4,8 4,1 3,6 3,1 2,8 2,4 2,0 1,9 1,4
59,1(35 + 3 + 4,8) ou 2.529 kilog.,
82,5(26 + 3 + 3,1) ou 2.648 kilog.,
travail que la machine est capable d'effectuer, d'après le
tableau donné page 4o8, avec une admission de 38 à
40 p. loo.
Sur la pente de 35 millimètres, le rapport du poids