해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
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제4장 <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> 해외 사례와 시사점 89<br />
임유한회사’를 열었다. 현재 중국에서 고용자 수가 가장 많고, 업무 부서가<br />
가장 잘 완비되고 업무 규모가 가장 거대하며, 등록자본금이 가장 많은 외<br />
국계 <strong>선박</strong>브로커회사로 운영되고 있다.<br />
② Simpson Spence & Young<br />
1880년에 설립하고 런던에서 본사를 두고 있는 SSY는 세계적으로 유<br />
명하고 역사가 유구한 브로커회사 중의 하나이다. SSY 상하이지사의 중심<br />
업무는 <strong>선박</strong>매매, <strong>선박</strong>자문평가, <strong>선박</strong>금융이다. 그간 세계 일류의 은행, 재<br />
단 및 금융기구와 양호한 업무 왕래를 진행해 왔으며 세계 여러 대형 <strong>선박</strong><br />
투자은행과 재단들에 의해 <strong>선박</strong>평가기구로 지정되었다. 그래서 그들에게<br />
해마다 수많은 <strong>선박</strong>융자 및 투자평가를 제공하고 있다.<br />
③ Braemar<br />
1842년에 설립했으며 런던증권거래소에 상장한 글로벌 ‘거물급’ <strong>선박</strong><br />
브로커회사이다. 브로커 서비스는 신조선, 중고선매매, 해체선 및 각종 톤<br />
위의 유조선 및 컨테이너<strong>선박</strong> 임대 업무를 포함한다. 중고선 거래량이 전<br />
세계 업계 내 수위를 차지하고 있다.<br />
④ Howe Robinson<br />
1883년에 설립했으며 세계적으로 유명한 <strong>선박</strong>브로커 및 자문회사 중의<br />
하나로서 런던에서 근무하고 있는 브로커만 해도 100여 명이다. 여러 번 인<br />
수 및 합병 이후 회사 본사는 런던에서 싱가포르로 이전했다. 지난 세기<br />
1950년대에 이미 홍콩을 통해 중국 대륙 시장과 연결했다고 밝혔다.<br />
⑤ BRS<br />
1856년에 설립한 프랑스 유구한 <strong>선박</strong>브로커회사이다. 파리 본사 이외<br />
에 런던, 제네바, 싱가포르, 베이징, 상하이 등 도시에서 지사나 대표처를<br />
설립했다. 1996년도에 중국 진출을 시작했다.
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