해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구

성되었으며, 각 장별 연구의 내용은 다음과 같다.
제1장 서 론 5
제1장 “서론”은 연구의 필요성과 목적, 연구방법과 연구범위, 선행연구
분석 등을 내용으로 구성되어 있다. 제1장에서는 연구의 필요성과 목적을
분명히 제시하고, 이를 통해 연구 수행의 타당성과 시의성, 그리고 중요성
을 나타내도록 했다.
제2장 “세계 해운의 변화와 선박매매(S&P) 비즈니스 발전”에서는 선박
S&P 비즈니스 특성과 의의, 해운산업 및 관련 서비스 발전, 해운시장 여건
변화와 선박 S&P 거래 등을 분석했다. 여기에서는 우선 선박중개와 선박투
자를 구분하고, 최근 선박투자가 증가하고 있음을 제시했다. 세계 해운산업
이 해상화물 수송 위주에서 선박매매(S&P), 선박관리업, 선박금융 등으로
확대되고 있음을 보여 주고, 향후 S&P 부문이 계속해서 확대 ․ 발전한다는
내용을 제시했다.
제3장 “세계 선박 S&P 및 관련 시장 동향”에서는 세계 해운시장에서
세계 선박 S&P 시장의 동향과 특성을 중고선 중심으로 살펴보고, 신조선
매매, 해체선 시장도 함께 살펴보았다. 여기서는 우선 선박매매시장의 거래
규모와 실제 규모를 파악하도록 했다. 그리고 선박 S&P 비즈니스가 어떤
모습으로 발전하고 있는가를 분석했다. 그리고 중고선 S&P 비즈니스 특성
을 살펴보기 위해 컨테이너선, 건화물선, 유조선으로 구분하여 고찰했다.
선박 S&P 비즈니스를 해운 경기 사이클을 고려하여 선종별로 분석하면서
선박 S&P 역량이 해운의 핵심 경쟁력으로 등장한 점을 부각시켰다.
제4장 “선박 S&P 해외 사례와 시사점”에서는 중국, 싱가포르, 그리스
등의 선박 S&P 동향을 살펴보고 시사점을 모색한다. 중국은 아직까지 선박
S&P 비즈니스가 발전하지 않았지만, 최근 중국의 선박 보유량이 급증하면
서 선박금융과 중개 서비스가 증가하였다. 싱가포르는 최근 아시아권에서
선박 S&P 비즈니스가 집중되는 곳으로 시사하는 바가 크다. 그리고 세계 1
위 해운국인 그리스의 선박 S&P 동향을 살펴본다. 현재 그리스인들은 영