해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구

제6장 선박 S&P 비즈니스 발전 전망과 우리나라 S&P 비즈니스 활성화 방안 169
purchase market) 및 해체시장(demolition market)에서 해운, 조선, 금융, 법률
등 해당 전문지식을 바탕으로 수요자와 공급자의 거래를 주선하는 차원 높
은 서비스를 제공한다.
대부분의 선박중개업체들은 컨테이너, 건화물선, 유조선, 가스선 등 운
송시장에 따라 구분되어 특화된 전문영역 서비스를 제공하고 있다. 또한
선박중개업은 중개 업무 이외에 고객들이 해운시황을 분석하고 판단할 수
있도록 고급 정보 및 지식을 생산하여 제공하기도 한다. 해운시장의 기초
정보와 관련 데이터의 관리 ․ 분석 및 전문화된 컨설팅 업무를 수행하면서
선주, 선사, 화주, 조선기업, 금융기관, 펀드, 일반투자자 등 광범위한 고객
층을 확보하고 있다.
세계 주요 선박중개업체는 대략 100년 이상의 역사와 경험을 바탕으로
영업을 지속하고 있다. 대부분의 기업이 유럽에 본사를 두고 아시아 및 신
흥지역에 지점을 개설해 진출하고 있다.
선박중개업은 오랜 역사를 가지고 있는 국제거래분야로 전문지식이 축
적되어야 함은 물론 해운시황에 대한 통찰력도 구비되어야 한다. 선박매매
는 대규모 자본투자를 요구되고, 시황에 대한 많은 변수가 작용하기 때문
에 불황기에 투자를 유도하여 호황기에 이익을 실현하는 역할을 주도적으
로 실천할 수 있다.
4) S&P 인력양성 및 교육개발 지원
(1) 선박 S&P 전문인력 양성 필요성
국내 S&P 비즈니스에서 가장 문제가 되는 것은 전문인력의 부족이다.
현재 우리나라 브로커들이 국내외 해운시장에서 활동하고 있지만, 인원이
많지 않고, 해외 브로커 회사에서 활동하는 브로커는 10여 명 내외에 불과
하다. 79) 그리고 대부분의 브로커들은 별도의 교육과정 없이 실무현장에서