해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
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146 <strong>해운산업</strong> <strong>신성장동력</strong> <strong>확보를</strong> <strong>위한</strong> <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> <strong>활성화</strong> <strong>방안</strong> <strong>연구</strong><br />
는 영국 해운중개기업인 클락슨(Clarkson)의 매출액 5,048억 원(2억 5,030만<br />
파운드)의 3.6%에 불과하다. 또한 136개 우리나라 해운중개기업의 총 매출<br />
액 규모인 4,261억 원은 영국 해운중개업의 서비스 수출액 규모인 1조<br />
9,159억 원의 22.2%에 불과하며, 클락슨 1개사의 매출액 규모에도 미치지<br />
못하고 있다.<br />
주: 우리나라 해운중개업 전체 매출액 추계 기업 수는 136개임<br />
자료: Clarkson, ACM, 설문조사, KMI 분석<br />
그림 5-7 우리나라와 영국의 해운중개업 규모 비교(2008년)<br />
단위: 억 원<br />
매출액 규모가 100억 원이 넘는 업체 수는 12개, 50억 원 이상 100억<br />
미만인 업체 수는 18개, 10억 원 이상 50억 원 미만인 업체 수는 51개, 1억<br />
원 이상 10억 원 미만인 업체 수는 46개, 나머지 1억 원 이하인 업체 수는<br />
9개이다.
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