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해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구

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182 <strong>해운산업</strong> <strong>신성장동력</strong> <strong>확보를</strong> <strong>위한</strong> <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> <strong>활성화</strong> <strong>방안</strong> <strong>연구</strong><br />

을 위주로 하는 선사가 절대 다수를 이루고 있다. 그리고 <strong>선박</strong> S&P 비즈니<br />

스를 전문으로 하는 중개업체는 아직까지 소규모로 운영되고 있어 국제경<br />

쟁력을 확보하기에는 상당한 시일이 필요한 실정이다. 그리고 <strong>선박</strong> S&P 비<br />

즈니스 <strong>활성화</strong>를 위해서는 법 ․ 제도 정비, 전문인력 양성, 정책지원제도 개<br />

발 등이 필요한 상황이다.<br />

현재 <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong>와 관련한 정부의 계획은 ‘<strong>해운산업</strong>장기발전<br />

계획’을 들 수 있으나, 2010년에 발표된 동 계획에는 <strong>선박</strong> S&P에 대한 내<br />

용이 거의 없다. 그리고 최근 정부에서 의욕적으로 추진하고 있는 <strong>선박</strong>관<br />

리업 육성<strong>방안</strong>에는 최근 부각되고 있는 해양플랜트 업무를 포함하여 <strong>선박</strong><br />

관리업 자체의 육성<strong>방안</strong>으로 <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong>와는 거리가 있다.<br />

따라서 <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> <strong>활성화</strong>를 <strong>위한</strong> 민관 합동의 기본계획을 마<br />

련하고 발전<strong>방안</strong>을 조직적 ․ 체계적으로 추진해 나가야 한다.<br />

(2) 사업내용<br />

① <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> 여건 및 수요조사<br />

<strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> 발전 기본계획을 마련하기 위해서는 이에 대한 업<br />

계의 수요에 대한 정확한 조사가 선행되어야 한다. 현재 <strong>선박</strong> S&P 비즈니<br />

스는 세계적인 브로커 회사들이 주도하고 있으며, 국내에서는 기존의 중개<br />

업체들이 참여하고 있다.<br />

그러나 국제적인 <strong>선박</strong> S&P 거래는 대부분 외국계 회사들이 주도하고<br />

있어 국내 해운업계의 <strong>선박</strong> S&P 규모와 수요는 정확하게 파악되지 못하는<br />

실정이다. 따라서 S&P 발전 기본계획 수립을 위해 국내의 <strong>선박</strong> S&P 비즈<br />

니스 여건 및 수요조사가 우선적으로 시행되어야 한다.<br />

② <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> 발전을 <strong>위한</strong> 기본계획 수립<br />

‘<strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> 발전을 <strong>위한</strong> 기본계획’에는 <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong>를

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