해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구
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제3장 세계 <strong>선박</strong> S&P 및 관련 시장 동향과 특성 53<br />
표 3-6 1991년 이후 세계 컨테이너선사 인수합병 현황<br />
구분 매수회사 피매수회사<br />
1991<br />
NYK<br />
AP Moller<br />
Nippon Liner System<br />
EAC's Liner Shipping Division<br />
1993 CP Ships Canada Maritime<br />
1996 CP Ships Cast<br />
1997<br />
1998<br />
1999<br />
2000<br />
P&O P&OCL<br />
P&O + Royal Nedlloyd Royal P&O Nedlloyd<br />
Hanjin Shipping DSR Senator<br />
CP Ships Lykes Lines<br />
CP Ships Contship Containerlines<br />
Preussang(Tourism) Hapag Lloyd----TUI AG(Hapag Lloyd)<br />
Neptune Orient Line APL<br />
CP Ships Ivaran Lines<br />
Hamburg Sud Alianca<br />
Evergreen Lloyd Triestino<br />
CP Ships ANZDL<br />
OGM ANL<br />
AP Moller Safmarine<br />
CSAV Montemar SA<br />
CMA CGM--CMA CGM<br />
AP Moller Sea-Land Service---Maersk Sealand<br />
CSAV Norasla Line<br />
CP Ships TMM, OCAL<br />
2002<br />
CP Ships<br />
Wan Hai Lines<br />
Italia Navigazione<br />
Trans Pacific Lines<br />
2003 Hamburg Sud Kien Hung Shipping<br />
2005<br />
AP Moller<br />
TUI AG(Hapag Lloyd)<br />
Royal P&O Nedlloyd----Maersk Line<br />
CP ships<br />
2006 Maersk P&O<br />
자료: KMI 조사자료
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