해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구

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186 해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구 도 및 해운 관련 정부 관계자 등으로 구성된 산 ․ 관 ․ 학 ․ 연 전문가위원회를 구성한다. 그다음 해운시황 사이클에 영향을 주었던 요인들을 분석하고, 우 리나라 선사가 고점에 선박을 발주하고 저점에 선박을 매각한 원인을 분석 한다. 최적 선박투자시기 결정을 위한 의사결정지원 시스템 구축 전문가와 의 협의를 통해 분석 및 예측 시뮬레이터 구성 내역, 필요 데이터, input 및 output 이미지 등을 구성한다. 그리고 전문가위원회는 해운시황에 따른 선박 담보대출비율(LTV) 변 동 문제 및 선박금융회사에 대한 BSI 규제 등 법 ․ 제도적 장치로 풀어야 되 는 문제에 대해서도 논의한 후, 관련 기관과의 협력체계를 통하여 해결책 을 모색하는 데 주도적인 역할을 수행한다. ② 최적 선박투자 의사결정지원 시스템 시뮬레이터 개발 특정 선종 ․ 선형 및 품목, 몇 개의 대표 선사(생존한 선사, 파산한 선사 등을 포함)에 대한 과거데이터를 기반으로 실험용 의사결정지원 시스템의 투자시기 예측 적합성을 분석한다. 그리고 각 선사의 재무구조별로 bankrupt 가능성을 확률적으로 제시하고 이 시스템의 예측 적합성을 분석한 다. 예측 적합성을 가지고 전문가위원회의 의견을 취합하여 모델을 수정하 고 업그레이드한다. 그리고 시뮬레이터 개발 대상 선종 및 선형 등을 시급 성(우리나라 주요 선종 및 선형) 및 예측 적합성 등을 고려하여 단계적으로 확대한다. ③ 최적 선박투자 의사결정지원 시스템 구축 중소형 선사들이 이용할 수 있는 user-friendly한 ‘최적 선박투자 의사결 정지원 시스템’ 시제품을 개발하고 저렴한 가격으로 배포한 후, 실제 사용 결과를 지속적으로 모니터링하고 시스템 및 데이터를 업그레이드한다.
④ 최적 선박투자 결정을 담당하는 경영자 ․ 실무자 교육 제7장 결론 및 정책제언 187 선사 경영자 및 실무자 개발된 의사결정지원 시스템을 가지고 과거 실 제 사례를 기반으로 의사결정 오류의 문제점 및 파생되는 영향을 보여 주는 교육을 실시한다. 즉 이러한 선박투자시기 오판 오류를 회피하기 위해 경영 자 및 실무자 입장에서 준비해야 하는 대책 및 모니터링해야 하는 정보들이 무엇인지 알려 주고, 개발된 의사결정지원 시스템 사용법을 교육한다.
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기본연구 2011-08 해운산업
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최근 선박 S&P 비즈니스는
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차 례 Executive Summary ⅰ 제1
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차 례 iii 2) 선박 S&P 비즈니
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표차례 차 례 v 표 1-1 본 과
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그림차례 차 례 vii 그림 1-1
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Executive Summary Strategies to Inv
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1. 연구의 배경 및 목적 1)
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제1장 서 론 3 일본의 경우
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성되었으며, 각 장별 연구
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그림 1-1 선박 S&P 관련 선행
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고를 통해 정리했다. 제1장
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(2) 컨테이너선 시장 수급
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주 요 선 행 연 구 구분 4 5
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제 2 장 세계 해운의 변화
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제2장 세계 해운의 변화와
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5) 선박 S&P 비즈니스의 의
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구분 외부환경 20세기 21세
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제3장 세계 선박 S&P 및 관
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2) 선종별 S&P 동향 제3장 세
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1600 1400 1200 1000 800 600 400 200
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선사 표 3-5 세계 컨테이너
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국가 표 3-8 국가(선주)별 KG
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120 100 80 60 40 20 0 제3장 세
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송을 목표로 대규모의 선
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구분 신조 선가 지수 제3장
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구분 제3장 세계 선박 S&P
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제 4 장 선박 S&P 비즈니스
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제4장 선박 S&P 비즈니스 해
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⑪ Seamaster 제4장 선박 S&P
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표 4-2 런던의 해운서비스
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지는 아직 판단하기 어렵
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중국 시장 전략 및 관련 정
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업의 중심 국가로 자리잡
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⑥ STX Panocean 제4장 선박 S&P
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3) 선박 S&P 비즈니스 문제
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③ Ships Leasing Company 제4장
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조달이 용이하다. 제4장 선
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제5장 우리나라 S&P 비즈니
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제5장 우리나라 S&P 비즈니
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3) 선박거래 등 해운중개업
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Page 171 and 172: Lender BBCHP Guarantor 제6장 선
Page 193 and 194: 1. 결론 제7장 결론 및 정책
Page 195 and 196: 제7장 결론 및 정책제언 181
Page 197 and 198: 제7장 결론 및 정책제언 183
Page 199: 지원, 선박 S&P 브로커 인증
Page 203 and 204: 참고문헌 189 마문식, “국
Page 205 and 206: 참고문헌 191 최창환, “우
Page 207 and 208: ◆ 보고서 집필 내역 연구
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