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해운산업 신성장동력 확보를 위한 선박 S&P 비즈니스 활성화 방안 연구

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120 <strong>해운산업</strong> <strong>신성장동력</strong> <strong>확보를</strong> <strong>위한</strong> <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> <strong>활성화</strong> <strong>방안</strong> <strong>연구</strong><br />

4) 싱가포르 <strong>선박</strong> S&P <strong>비즈니스</strong> 발전 전망<br />

향후 싱가포르의 <strong>선박</strong> S&P 시장의 규모는 더욱 확대될 것으로 예상된<br />

다. 그 이유들을 간단히 요약하자면 다음과 같다.<br />

첫째, 지리적 이점이다. 과거와 현재 그리고 미래에도 변치 않을 싱가포<br />

르의 이점은 동아시아와 인도양의 길목에 자리잡은 지리적 요충지라는 것<br />

이다. 많은 <strong>선박</strong>이 싱가포르를 경우하여 인도양에서 동아시아로, 역으로 동<br />

아시아에서 인도양으로 향한다. 따라서 싱가포르에는 <strong>선박</strong>관리, 에이전트,<br />

벙커링 등 해운보조산업이 발달하였고 이 분야에서 자본을 축적한 회사들<br />

은 <strong>선박</strong>소유에 관심이 높다. 이들 또한 S&P 시장의 잠재적인 고객들이다.<br />

둘째, <strong>해운산업</strong> 인프라가 밀집되어 발전하고 있다. 싱가포르는 조그마<br />

한 도시 국가이다. 면적으로는 서울과 비슷하다고 하지만 주변 섬들도 모<br />

두 합한 면적으로, 실제로는 훨씬 작다는 느낌이다. 대부분의 해운사, 은행,<br />

로펌, 중개회사들이 시내에 밀집되어 있어 <strong>선박</strong>매매 시 이루어지는 모든<br />

절차를 단 시간 내에 끝낼 수 있다. 많은 시장 참여자들이 서로의 의견과<br />

정보를 교환하기가 수월하다. 예를 들면 싱가포르 클락슨이 있는 빌딩에는<br />

많은 선사, 중개회사, 은행 등이 입주해 있어 엘리베이터를 타다가도 은행<br />

가로부터 요즘 해운 금융시장에 대해서 짧게나마 의견을 교환하는 경우도<br />

있다.<br />

셋째, 싱가포르 정부의 적극적 협조이다. 싱가포르 정부는 언제나 친환<br />

경적 기업정책을 펴고 있다. 이 정책은 싱가포르라는 나라가 사라지는 그<br />

날까지 계속될 것이다. 각종 세금 혜택과 기업의 설립과 회계의 간소화와<br />

편리성 그리고 정부 정책의 투명성이 주요 경쟁력이다.<br />

요즘은 싱가포르 물가가 많이 올라 서민이 살기 어려운 나라라고 불평<br />

하는 이들이 많다. 회사 유지에 필요한 임대료를 포함 기타 부대비용이 비<br />

싼 나라가 되었다. 그럼에도 아직도 많은 외국계 해운사, 은행들이 싱가포

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